ミラアヴィのアクレブレーキパッド・ディクセル スリットローター・流用パーツ・流用チューンに関するカスタム事例
2023年06月20日 21時41分
skyダイハツ ミラアヴィ L250S
年一回あるかないかくらいでサーキットや駐車場で遊んでる人 マイペースで遊びましょうってコンセプト 車全般が好きでジャンル問わず眺めてま楽しんでます よろしくお願いします
セカンドのミラですが前々から不満があったブレーキ。
パッドの残量も少なくキャリパーのスライドピンの固着もあり修理ついでにサイズアップに踏み切りました。
ノーマルの写真
付け替え後
ディスクはディクセルのスリットローター
パッドは友人のお勧めでアクレのフォーミュラー700c
サイズの大きさにビックリ。
当たり付けが進むに連れてよく止まるようになってきた気がします。
