プレリュードのみんなのエンジンルーム見てみたい・エンジンルーム・B20A・ボア・ストロークに関するカスタム事例

2022年11月11日 21時01分

#みんなのエンジンルーム見てみたい #エンジンルーム #B20A #ボア #ストローク

103S ホンダプレリュード BA5

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「お題スケジュール」において
もはや元/前愛車のルーティン投稿になっています事、申し訳ございません｡

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B20A 145ps 17.8kgm
排気量は1958cc
ボア81.0mm/ストローク95mm

81.5mmにボアアップしたならば1982cc
また、ストロークを97mmであれば1999ccになるようです。2Lエンジンなのにモッタイない？

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※センターガーニッシュはオプションでPRELUDEの文字が発光します。

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Fディー

投稿にいいねありがとうございます🙇 プレリュード懐かしいです😆姉に借りて短大生の頃乗りました👍 マフラー替わってていい音してました❗ エアコン壊れてて窓全開サンルーフ開けて走っても暑かった記憶が(笑)革シートだったのもあって💦 4WS付で交差点とかクイックに曲がってくれましたね😤 だらだら思い出を語ってしまいすみません🙇

2022年11月12日

103S

こちらこそコメントありがとうございます。 HKSのライディングマフラーに交換していました。4WSはレーンチェンジやUターン時にその効果を享受するもバックの駐車は慣れるまで大変でしたね。自分のFDの思い出は友人にR32を一泊二日交換して400km走り回った事です♪ ※この頃、自分の姉貴はCRｰXでした。

2022年11月12日

もどき

おはようございます😃！若い頃に同級生が乗ってて、よだれ🤤垂らしながら見てたプレリュード。そう言えばエンジンルーム見た事ありませんでした😅👈まあ当たり前ですが。　これは貴重なものを見せていただきました。

2022年11月12日

103S

おはよございます♪ いつもイイねありがとうございます。 GTOはリトラの前期型のファンです。デビュー当時はそのスタイリングに衝撃を受けました。その6G72の半分の非力なB20Aにボルトオンターボのメニューもありましたが、そんな予算もあるわけもなく… オイル添加剤と意味のないハイオクを入れて気分だけアゲていました。ハイパワーエンジンは次車のRB20DETまで…♪

2022年11月12日

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