インプレッサ アネシスのインプレッサ・スバル・デイライト取付・デイライト・DIYに関するカスタム事例
2021年05月30日 15時51分
皆さまこんにちは❗️
唐突に「アネシスにデイライト付けてぇい」と思い立ってしまい、ここ1週間デイライト付け作業をしておりました。そして・・ようやく本日付け終わりました。大変だった・・・😅
大変だった割に、地味だし位置も微妙で写真だとわかりにくすぎますが、個人的には気に入ってます🤣
暗いところだと写真でもわかりやすいですね。
でもそれデイライトの意味ないですね。
いや実際見るとそこそこ明るいんですよ。。。
ここから作業レポ。無駄に長いのでご注意です。
購入したのはコチラ。
EALE？さんの
「1W×10連 バンパー埋め込み型 LED ハイパー デイライト」です。
中身こんな感じ。説明書が適当すぎるのでネットで色々調べました。
とりあえず配線だけして点灯テスト。
電源はバッテリー直。とりあえず付きました。
配線図。本体にリレーが内蔵されてて（多分）Aの線をACCかIGNに繋げて、そこが通電されると光る仕組みっぽいです。
エンジンルーム内のヒューズボックスはちょっと何かあると怖いので運転席の下のヒューズボックスからACCを拝借しました。
んでそいつをギボシで延長して、裏を通して助手席側へ持っていき、、、
エンジンルームへ。グロメットが硬すぎて外せなかったので怒りに任せて切れ込みを入れました。
ちなみにこの運転席→エンジンルームの配線作業が一番大変でした😂
そして位置決め。本当は最近のトヨタ車みたいにスポイラーにライト仕込みたかったんですが、スポイラーに正面を向いてる面が無くて泣く泣く断念😞
仕方なくこの微妙な位置に。。。
（買う前に確認しろっつー話なんですが）
ちなみにアタリのシールは自作です🤣
んでドリルで穴開けてLED埋め込み。
この作業が一番楽しかったです🤗
裏から見るとこんな感じ。
中間点灯テスト。付いた〜😍
そして左も同じ作業。
最後にエンジンルームの配線まとめ。切れ込みを入れたグロメットはシリコンシーラントでコーキング。
このあともうちょい整理しましたが、こんなんで果たして大丈夫なのか。。
とりあえず、そんなこんなで付きました❗️
バンザーイ🙌
ちなみにデイライトはスモールを付けたら連動して消灯or減光しないとダメらしいので、その配線もしております。スモールから配線を分配して本体に繋げております。
動画じゃめちゃくちゃわかりにくいですが、スモールと連動して減光してます。
完成写真。
完成写真2。
完成写真3。
遠くから見るとそれっぽい。
そんなこんなでデイライト、付きました。
デイライト欲が満たされました。
最後までご覧いただきありがとうございました。
なんかその配線マズイぜ的なアドバイスございましたら教えて頂けますと幸いです。。。
