カローラスポーツのコロナウイルスに負けるなに関するカスタム事例
2020年04月11日 19時11分
まっちゃんトヨタ カローラスポーツ ZWE211H
AE86トレノ3Door→180SX→ステップワゴン→WISH→ステップワゴン→ストリーム→XVと色々乗ってきました。 ドリフトしたり、オーディオガッツリ組んだり色々してきました。 カロスポからジムニーへ 未使用車なんで速攻納車
今日は久々にカウル周りをバラし、ショックの調整をしてみました。
とりあえず、真ん中ら辺でいいやくらいな感じで32段のうち16段くらいにしてましたが、思いきってソフト側から8段目に。
リヤも、とくに意味はないですが1つ落として7段目に😊
もちろんですが、激変です😁
わかりやすく言うと、幹線道路のわだちを横断したときの、凹凸の追従性が抜群に。
いままでは跳ね気味でしたが、脚も適度に動きかなりいい感じです。
6キロくらいの柔いバネはこんくらいが良いのかと…リヤは比較的に調整しやすいから、もすこし煮詰めてみます。
