ヴィヴィオRX-Rのたいちさんが投稿したカスタム事例

こんばんは、いつも見たりいいねしてくれてる皆さん、たいちです(^^ゞ

昨日夜の１人ドライブに行ったらブーストのかかりがいまいち…って言ってもまぁピーク値で0.1キロくらいなんで…気のせいにする事も出来るんですが…まぁインタークーラー周りを掃除しながら考えようかと(^^;

久しぶりにインタークーラー外しましたね(^-^)

たまには掃除もしないとなぁ、と(^^;

この黒いパイヒングも外して掃除したかったんですが(^^;

そしてこのホースバンドも交換したかったんですが、単体では取れなかったんで今回は後にして掃除です(^-^)

インタークーラーの差し込みとかジョイント部分はとにかく洗浄、脱脂して

インタークーラーには中にブレーキクリーナーを噴射してすすいで捨てるを繰り返して乾かします、何気に火気厳禁な作業ですよ(^_^ゞ

そして裏と表で剥がれかけてる断熱材を貼り直して

見ずらいんですが(^^;
せっかくだからとホースバンドもブレーキクリーナーとペーパーウエスで汚れを落としたんですよ(///∇///)

でも画像の上の今まで使ってたホースバンドがご臨終みたいだったんで、下の新しいのに交換ですd(^-^)

あとレベルゲージの錆びもスコッチブライトでごしごしとd(^-^)

ついでにオイルの量見たんですがぼちぼち近いうちに、って感じですかね、2週間以内に行ければいいかなぁ(^-^)

スコッチブライトでごしごしした後がこれです、よくよく見ると錆びてる箇所は何かしらの表面加工がはがれてる感じでした、使えるうちは使いますが、ダメになったら交換するしかないですね(^^;

最後に撮り忘れましたがあとは元通り組んで完了ですd(^-^)

ゆっくりアルコール飲みながら、タバコ吸いながら車をいじる、ささやかな楽しみです(#^.^#)

近いうちにブローバイキャッチタンクにホースの洗浄交換、あとは車高調の洗浄とベアリングのグリスアップもしたいです(^-^)

今日はほとんど１日玄関で寝てましたね(^^;
この後ブラッシングやらちょっとしたサマーカットして自分らも猫も大変でしたが(^^;

まぁ結局原因は解らず…様子見ですね(>_<)
長々と失礼しました。