ノアの車高調整に関するカスタム事例
2018年06月16日 06時42分
無調整の-45mmがお勧めです。メーカー開発テストはその車高で15インチ(HB純正)と18インチの2種実施された模様。15インチでの下げ幅は乗降が劇的に良くなり特に、純正リアのだらしない隙間には効果的です。18インチは外径が大きくなるので無調整-45mmダウンさせても+20mmほど戻ります。
減衰調整は15インチだとH寄り。18インチではS寄りにすれば違和感なく硬さが受け入れられます。
2018年06月16日 06時42分
無調整の-45mmがお勧めです。メーカー開発テストはその車高で15インチ(HB純正)と18インチの2種実施された模様。15インチでの下げ幅は乗降が劇的に良くなり特に、純正リアのだらしない隙間には効果的です。18インチは外径が大きくなるので無調整-45mmダウンさせても+20mmほど戻ります。
減衰調整は15インチだとH寄り。18インチではS寄りにすれば違和感なく硬さが受け入れられます。
1月に雨とか久しぶりすぎないか🤔道路テカテカ🤣🤣そろそろノアしまうかな(笑)冬17インチやめて18インチにするかな🤔車高落としたいけどアルファード買ったら...
みなさん、おはようございます。車高調左前が小石か何か噛んで上がらず、結局ノーマル組みました🤧最近は肩が上がらない老体に鞭打って交換しました🤣🤣🤣フリマサイ...