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ジムニーのジャダーストップ・マウント補強・溶接に関するカスタム事例

ジムニーのジャダーストップ・マウント補強・溶接に関するカスタム事例

2019年04月24日 21時22分

(ФωФ)。ニャーのプロフィール画像
(ФωФ)。ニャースズキ ジムニー

11と71と23に、乗ってます。ハードな所なんか、行かないんだから!クロカン何か好きじゃ無いんだからね、勘違いししないでよね‼️ニャ。

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皆さん、お疲れ様ですニャ。
今日は、雨が降ったり止んだりでしたが、お仕事大丈夫でしたか?

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午前中は、住宅の玉吹きでした。
午後は、アパートの補修です。

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昨日、交換した、MT2ですが、変減りしていて、バランスが悪いんでしょうニャ。
トーヨーカントリーに、履き替えようかと思ったけど、取り敢えず、ステダンのマウントを、補強してみると事にしました。

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ヤッタネ❤️
取り敢えず、町乗りくらいなら、我慢できる程度に成りました。
それでも、40キロ以下で段差乗ると、ジャダー発生しますけどニャ。
今までよりは、ましかな。笑笑

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きっと、今日、矢守さんを見つけたからかな。
可愛いよね。
部屋の中に逃がしました❤️
増えると良いですニャ。

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琵琶湖畔で⛺️

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ジムニー

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強度計算書?もついてた会社の門ですこしガラス暗いなと言われた、、サングラスして出てるやつもフルコーと変わらんやんけ

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ジムニー

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前期のjb23に後期のボンネットかガイコツ切ったら、ボンネットフックはこのくらい切ればグリルつけれます。開ける時はフックを指で横にひらけば大丈夫です。

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