アルテッツァのエアコンフィルター交換・スロットルボディ清掃・DIYに関するカスタム事例
2019年08月15日 23時15分
※フォローは気まぐれです。フォローを返さないからと腹いせでブロックするくらいならフォローしないでください。 フォロワー稼ぎ目的でのフォローはお断りします。 大学時代に友達から譲ってもらったアルテッツァに乗り続けてます 電気関係は少し得意かもしれません
以前エアフロセンサーを清掃したので今回はエアフィルターの交換とスロットルボディの清掃を行います。
※素人DIYなんで真似しても責任取れません。自己責任でお願いします。
エアクリのパイプにもかなりブローバイが付着していたので清掃しました。
画像は清掃前のスロットルボディです。...きったねぇ!
スロットルボディにエンジンコンディショナーをぶち込みました。
あまりよくないという意見も聞きますがどうなんでしょう...
スロットルワイヤーをパタパタさせながら浸透させました。
これを何回か繰り返しました。
まあこんなもんですかね....
適当です()
新しいエアフィルターです。
HKSのパワーフローなんで交換時期が早いんですよねw
左が元々ついてたフィルター。
結構な距離走りましたがそこまで汚れていませんでした。
元に戻してエンジンをかけます。
かかりが悪いので少しアクセルを煽りながらかけるといいです。
かかったらしばらくアイドリングが安定しないので少し吹かします。
それが終わってアイドリングが安定したら15分くらいアイドリングしました。
アイドリングが適正値?辺りになって前よりも安定したので今回は成功したようです。
この車にはしばらく乗り続けたいなぁ...
ちなみにエアクリはこんな感じです。
エンジンルームから。
純正の方がいいとかっていう話も聞きますけど、元々これが付いてたからなぁ...迷ってます()