ヴィヴィオRX-Rのオイルキャッチタンク取付・追加メーター取り付け・エアクリーナー交換・プラグコード交換・ブーストアップ仕様に関するカスタム事例
2021年10月12日 08時03分
斗也スバル ヴィヴィオRX-R
S15シルビアspecS JZX100チェイサー ツアラーV TW1サンバー ディアスワゴン 乗り、 ZC32Sスイフトスポーツ 持ちの車バカです。 気軽に絡んでくださいm(*_ _)m 26になりました。
ヴィヴィちゃんとりあえず一通り手入れ終わりました(*˙︶˙*)ﾉﾞ
異音の原因も結局ファンベルトの劣化…？
まぁ予備整備としてオルタネーターとウォーターポンプ交換できたしアイドラーのベアリング交換もできたので良しとしましょう´ω`*
オイルキャッチタンクは…アウト側のホースにも水滴着いてきちゃったので微妙…？^^;
回しすぎかな(￣▽￣;)
定番流用？のカプチーノ用パワーフィルター取り付け(*˙︶˙*)ﾉﾞ
向きに関しては賛否あるようですがカプチーノ取り付け向きからして恐らくこちら向きが正しいのかと…。
マフラー、フィルター交換で最大0.9程に…w
分かるかな…
某ルートで入手した純正加工スーチャープーリー
一回り小さい49~50mmくらいでした^^*
これで1前後かかるように(*˙︶˙*)ﾉﾞ
スターレットのお下がりでデュアルと言うよりはブースト、水温、油温、電圧の4種類みれるスグレモノw
