ともきさんが投稿した気になるクルマを見に行こう・アストンマーチン・DBX707・707馬力・花粉症はつらいよに関するカスタム事例
2022年05月09日 06時28分
フェラーリ360モデナ乗り。クルマ大好きなおじさんです。モデナでのお出掛け、気になるクルマを見に行った事など伝えていければと思ってます🚗💨 いいね、コメントを頂けると励みになりますの宜しくお願いします。
皆さんお疲れ様です😊
いつも投稿を見て頂いてありがとうございます。
「気になるクルマを見に行こう」
今回はアストンマーチンのDBX 707です。
東京では大々的にお披露目されてますが、名古屋でも
ようやく展示するというのでアストンマーチン名古屋に
潜入です。
DBX 707は世界で最もパワフルなラグジュアリーSUVで何と707馬力😱
ランボルギーニウルスの650馬力、カイエンターボS
E-ハイブリッドの680馬力(システム出力)を凌駕🤔
とにかくスンゲーでやんす😅
イギリスでは生産が始まってるけど日本仕様はこれから？みたいで、展示車両も本国仕様みたい🤔
フロントで目を引くのは、サテンクロームの大型フロントグリル、ブレーキ冷却ダクト、大型スポイラー。
とにかくど迫力😳
ショールームにはモノリスみたいな看板がどーん！
車両サイズは全長×全幅×全高5,039x1,998x1,680mm
思いのほか大きいですよね。
マセラティのレヴァンテも似たデザインで同じような大きさ🤔
車両重量2,245kg。思ったより軽い？
パフォーマンスは、
最高速度312km/h、0-100km/h3.3秒。
またしてもウチのモデナ完敗😭
ノーマルのDBXは291km/h、4.5秒なので速すぎ😅
グリルの大きさ、カーボンスポイラー(オプション)がエゲツない💦
標準はグロスブラックになるみたい。
これだけで幾らすんねん。
輪止め要注意。
この車両、車高落ちすぎじゃない？とセールスに聞いたら、"何か低いんですよコレ"。ってオイオイ。
このクダリ、先日のマセラティのグレカーレでもあったような😱
エアサスを低い位置にはしてるみたいだけど落ち過ぎ。実際はこうじゃないそうな😅
買う人は要注意です。
サイドスカートはカーボン(オプション)、標準はグロスブラック。
リヤ周りの造形がエグい😱
ルーフに新形状のカーボスポイラー(標準)
上下ツインの大型リアディフューザーに大径4本出し エキゾースト。
カーボンディフューザーはオプション。
これも標準はグロスブラックになるらしい。
アストンでもカーボン祭り始まってるね💦
イギリス車は革の匂いが違う。
雰囲気ベントレーにちょっと似てるかな？
メーター、ステアリング。
bridge of weir社の天然皮革を使用したヘッドレスト一体型スポーツシートが標準装備。
センターディスプレイとセンターコンソール。
ここもカーボン祭り。恐らくオプション😅
トランスミッションは9速A/T(アストン初)
ただしトルクコンバーターの代わりに湿式多板クラッチを採用。AMGの"スピードシフトMCT"と同じ。
メリットとしては大トルクに対応できるのと、シフトスピードが速いくらうでしょうか。
ドライブモードは"GT Sport"、"Sport+"を選択すると
"Race Start"が出来るらしい🤔
シートバックもカーボン😅
カーボン、カーボン、バカボン🙄
ラゲッジ。
フロントはφ420mmのカーボンセラミックディスクに
6ピストンのキャリパー。
タイヤは標準が285/40/R22。
展示車はオプションの285/35/R23💦
タイヤはP-ZERO。
リヤはφ390mmのカーボンセラミックディスク。
タイヤは標準が325/35/R22サイズだけど、
オプションの325/30/R23を履いてる。
AMG製4リッターV8ツインターボを専用チューンして 最大出力707馬力(ノーマルDBXプラス157馬力)、
最大トルクは91.8kgm (ノーマルプラス20.4kgm)😳
サス取り付け部のショックタワーのゴツさがヤバい😅
諸元、価格。
車両本体価格3119万円。
展示車両は諸々オプション付きで乗り出しが
3800〜4000万円くらいとの事。
3119万円も6月以降値上げが確実らしい。
ただ5月中に契約すれば据え置きで🆗
さらにデポジットは500万円必要だけど、今回に限り
クレジットカード払い🆗←これはありがたいしポイント貯め放題(オレには関係なし😑)
納期も今回契約分に関しては1年納期でイケるとの事。
オレの"欲しいけど絶対買えないクルマ"に新たに1台が
加わったぜ🤣
DBX 707が気になる方はアストンマーチン名古屋に
急いでください ε=ε=ε= ﾍ( `Д´)ﾉ
