アルトラパン SSのシート交換・レカロシート・SR-6・フレキシブルシフトレバー・シフトレバー延長に関するカスタム事例
2024年06月29日 16時24分
仕様変更
納車時から装着されていたKeiWORKS純正流用と思われるRECAROシートをたまたまメルカリにて安く手に入れたRECARO SR-6にしました
レールはAmazonで検索して出てきた1万円くらいのローポジレールを使用していますが、ダウン量は恐らく10~20mmほど
目線も下がったし、ペダルに対する足の角度も改善され良くなりました
ただ、やはり普通車前提で作られているシートなのか幅はギリギリというところでしょうか
下側ドアポケットの半分がサイドサポートでフタするような形になり若干不便を感じます
左側もサイドブレーキを操作するとサイドサポートに当たりながら操作するようになりました
さらにリバースギアに入れてもサイドサポートに触れそうになる距離になったうえ、1速が遠くなりシフトワークに支障が出ることに
そこで購入したのがGLANZ フレキシブルエクステンションバーという物
これはシフトレバーを若干延長しつつ、シフトノブ取り付け部に角度をつける事が可能なので高さが合えばあとは細かな位置調整が可能な便利アイテムです
おかげでシフトワークも多少改善されました
ついでにステアリングの高さも気になったのでシート交換のタイミングで同時にラパンでは定番のワッシャー噛ませでチルト調整を実施
前にやりたいと上げていた物はあらかた済んだので次は乗っていくうちに気付いたステアリングの扱いづらさを考慮し、小径ステアリングへの交換を考えてます
ナルディのクラシックかラリーの33~34φ当たりが欲しいと思う今日この頃
