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インプレッサ STIのガレージ・ガレージライフ・インプレッサWRXSTI・DIY・インテークチャンバーに関するカスタム事例

インプレッサ STIのガレージ・ガレージライフ・インプレッサWRXSTI・DIY・インテークチャンバーに関するカスタム事例

2022年06月29日 22時28分

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shunスバル インプレッサ STI

アコード→IMPREZAWRX→RX-8→IMPREZAWRXSTI→718ケイマン GDBは買い物も旅行もサーキットもこなせる万能車なので、乗り潰そうと思っていましたが、ポルシェ沼を味わってみることにしました。 週末に少ししか乗りませんがどうぞよろしくお願いします(^^)

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この前の週末ですが、レゾネーターの加工作業しました。
シャッター開けないと熱中症になっちゃいますね…。

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レゾネーター摘出。

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タイヤハウスのインナーカバーはすごいテキトーに剥がしました。笑
バリスのフロントに変えてるせいか、クリップで止まってる箇所があまりなかった?です。

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F型はぶった斬る必要がなく、元々2分割されてます。
とりあえず穴塞ぎはキッチンで使ってるストッキングをタイラップで締めました。(のちに後悔することに…)

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元に戻してラチェットレンチかましたら、ナットがもぎ取れました…。
その内なんとかしないと…。

少し首都高走ってみましたが、燃料カットされてるのか回転数が上がらない事態に。
1.バッテリー外さずに作業したから
2.レゾネーターのカバーをキッチン用ストッキングにしたから
3.レゾネーターの固定ナットが壊れてインテークとうまく噛み合っていないから

どれが原因だろうか…。(全部悪い気がする)

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