インプレッサの整備士・インプレッサ・DIY・事故・ステッカーに関するカスタム事例

さて。作業内容ですがまず損傷部品を外します。
私の場合はヘッドライト、フェンダー、バンパー、ボンネットです。ただしいまはフェンダー、ヘッドライト、フロントバンパーを外します。
この中での交換パーツはフェンダー、バンパー、ボンネットになります。
ヘッドライトは社外でワンオフで作ったヘッドライトが不調だったためたまたま純正を付けていたので今回で純正とはおさらばします。なので修理中だった社外のヘッドライトを使います。

ちなみにヘッドライトはこんな感じ。社外ヘッドライトをから割りして青イカリングでワンオフ作成しました。今回このイカリングが中で脱落したので新しいのに交換するために純正に戻してました。不幸中の幸い。そして見た目2リッターの外装付けてるので部品代は多少高いです。みなさんなおすときはもう少し安くなると考えていただけたら結構です。
そして見てわかる通りボンネット、フェンダー、バンパーにステッカー（塗装）があるのでこれも作り直します。ちなみに全部ステッカーはDIYです。
一部塗装始めてます！

そしてご覧の通り曲がっております。これは根性で真っ直ぐに直して板金やへ持っていきます。自社板金があるのでそこで直します。
ちなみにフェンダーとバンパーとボンネットも下地処理さえ自分でしたらだいたいの板金屋はんは値段安くなります。剥離の作業がいらないからですね。

ちなみにバンパーは直しません。保険金で前からつけたかった社外のFRPバンパーを頼んだのでそれをつけます。なので1ヶ月はこのバンパーとお友達です。
フェンダーとボンネットが来るまでステッカー作成します。
ちなみに保険ですがもちろん全損。この車の市場価格が出ないので新車販売時価格の10％なので13万6000円が限度らしいです笑笑。車両保険入ってたら車回収されてましたね！
ボンネットとフェンダーが来たら更新しますね。