ノートの鉄粉除去・キーパーコーティング・防錆に関するカスタム事例

先日はキーパーさんにて、コーティングのメンテナンスと鉄粉除去を依頼しました。

26500円…高いぜ。

鉄粉は毎年酷い状況になるのですが、まぁ雪多いし車体がパールホワイトで目立つから仕方ないと思ってました。

そして今回昨年に続き毎年の恒例行事になりつつある鉄粉除去をコーティングメンテナンスに合わせて依頼した訳ですが、キーパーさんに鉄粉があまりにも酷いので走行距離やどこを走ってるのか聞かれました。

何でも金沢市内を走ってるだけだとここまで酷い事になるのは絶対にない。

鉄道や鉄鋼所付近に住んでる方並かそれ以上の酷さで尋常じゃないとの事。

あぁ…

確かに金沢市内から富山県まで往復50kmの通勤でルートは降雪量の多い山道。その上このルートは除雪車両やトラック、ダンプカーの走行が多く、タイヤにチェーン巻いてる率が高いので除雪剤/塩カルやチェーンの鉄粉、除雪車両が除雪の際に道路を削って発生した鉄粉などで溢れているのだろう。
こんな道を通勤で月の3分の2、往復50km通っていればわずか1シーズン、一冬だけで業者さんが真っ青になるレベルで鉄粉が付くって事だろう。

やっぱり異常だったんだ…

家族の車は黒色ってのもあるけどそこまで鉄粉が目立たない。兄貴の車なんか俺より走行距離多いのに。
だから疑問に思ってはいた。

そしてやはり、というか…あの通勤ルートが糞だったって事だ…っ!!

でもマシな迂回ルートって高速くらいしか無いんだよな…

やはりジムニーを購入した俺の判断は間違って無かった（キリッ( ･ิω･ิ)

因みにキーパーさん曰く、俺が鉄粉除去もお願いします！って言った所、こんなに車体キレイにしてあるオーナーさんの車なのに鉄粉なんか付いてる訳ないやん。付いててもキレイにしてあるし大して付いてないやろ…って近付いて見たらめっちゃ付いとるやん!!しかも尋常じゃないレベルで!!と驚愕したらしいです(笑)。

同じ写真で彩度調整

彩度調整、ガンマ調整する前の原本の写真

さーて、次は車体の下回りの錆取りだねー。
去年の車検時に防錆コーティングしたのに、めっっちゃ錆付いてて萎えるわ。