フレアのDIY・ツィーター交換・ツィーター取付・洗車・タッチペンでヌリヌリに関するカスタム事例
2024年07月07日 13時50分
佐賀県▷福岡県に引越しました。 西の方の洗車の森に稀にに出没しています。 海と山に囲まれた美しい街に住んでいます。 同系車種の方のみフォローしています。(MH55S、MJ55S系) Twitter→@Ncm_73
朝から洗車してツィーター取り付けたり交換したりしていました✋
まずは純正のダッシュ埋め込みツィーターをパイオニアのTS-T730IIに交換しました。
ダッシュ埋め込みの為の取り付けブラケットをヤフオクで探して別途購入しました。(TS-C1730SII/TS-C1630SII付属のNISSAN、SUZUKI車用)
TS-T730IIはTS-C1730SIIに付属しているツィーターと同等品なので、同じように取り付けが可能な事を利用しました。
そしてツィーターの配線を作り直しました。
今までは赤黒ダブルコードで延長と分岐を作っていたのですが、今回新たにスピーカーコードを手に入れたのでふんだんに使ってやりました。
何かしらの効果があるのかは知りません。
普通に取り付けたらツィーターカバーとツィーターの隙間が空いたので、適当な隙間テープを使って隙間埋めました。
そして今回ディーラーに注文していた新品のツィーターカバーを取り付けて完成です。
そして後部座席ではドアスピーカーだけ、そしてサブウーファーが近いこともあり高音が不足していると感じていました。
なので後部座席ドアにパイオニアのチューンアップツィーターTS-T440IIを取り付けました。
狙い通り高音域が強化されたように感じます。
そして右フロントフェンダーの塗装が欠けて錆が出ていたので、ペーパーで軽くサビ落としてからタッチペンしときました。
周りから見ると何やってるの感はあるとは思いますが、車高を落とした車の宿命なのでこれでいきます!
それと何気にしばらく前に天井もデッドニングしました。