NOBUAUTOSERVICEさんが投稿したハチミー・部品ストックの大切さについて・電装品修理・依頼品修理・あなたのそれ、多分直りますに関するカスタム事例

みなさんこんにちは。

今日は少し前に友人が買ったCY31セドリックから。

この車、オートマ不良、エアコン不良、パワーシート不良とにかく不具合てんこ盛りでの購入でした。

エアコンはザ、定番。エアコンパネル修理で無事作動。

だけとはいかず、どうやら切り替えも不良の様。サーボもそのうちやります😅

パワーシート不良はスイッチとコンピューター不良。スイッチは中身の部品を新品に変えました。

シートコンピューターも直して無事作動。

とはいかず😅

シートモーターのレール同期不良とワイヤー交換してこちらは完了😅

メーターがタコ踊りしていたので修理😓

すげぇ色々壊れてる印象です😂

タコメーターは部品取り車から良品を拝借。

コンデンサー交換しましたが、頭の低いコンデンサーがなかったのでパネルスレスレ😅

しかもメーターに1000μFとか使ってるんだこの車😳

で、オーバーホールしてから気がつきました。

部品取りは2000のノンターボなんですが、よく見たら回転数1000回転足りない🤣

まじか。

というわけで、部品取り車のメーターをオーバーホールしてしまいました🤣

CY31の方は壊れた方をベースにもう一度オーバーホールしました😅

で、別に壊れていたわけではありませんが、キーリマインダーと速度警告音のキンコンチャイム。

これがキンコン🎵ではなく、「カッ！カッ！カッ！」と疲れた音になっていたのでこちらも一工夫してキンコン🎵に戻りました😁

で、最大の難関、オートマ不良。

ガラスのATと呼ばれたCY31の5AT。

シフトショック、変速不良、タイムラグなどの症状。

私はミッションではなく、コンピューターの見立てを予想してました。

まあ、予想は当たっていてコンピューターを直そうと中身開けたら

あれ？？

これCY31のじゃないぞ？

どうやら交換されていたらしい。

で、品番検索したら2000の4AT用が付いてました😓

修理以前の問題です😱

と、いうわけでCY31の5ATのオートマコンピューター情報募集中です😅

壊れていても構いません！求む情報😅

とりあえず放置だな😓

で、81マーク2。

先日6発エンジン掛かって試乗中、オートマが変速していない。滑ってる感じ。

え😨オートマダメか？

良く見ると3速固定。

1に入れると入る。2も入る。Dにすると3もちゃんと入る。

セミマニュアル状態😂

これはソレノイドかコンピューターだな。

で、コンピューター開けてみました。

某ショッピングサイトで売られていた中古再生品でした。

中身は綺麗にオーバーホールされていて、私が手を加える必要は無さそう。

いやー見立て違いか？

と思ったら

あれ？待てよ？これマニュアル用じゃない？

え？ラベルオートマだけど？

でもついているはずの部品がないし付いてた形跡もないので多分MT用かと😅

まじかお前もか🤣

とりあえずATコンピューター探します。

これも放置かなあ🥹

依頼品は長らく預かっていたカセットデッキの修理が完了しました。

音が出ない、ガサガサ音がする。

いやあ、本当、わからなかった原因が😓

コンデンサーもですがトランジスタもダメでした。

トランジスタは世界中から集めました😂流石はネットの力🤣

ずっとこんな感じで変えては確かめてを50回は繰り返したかな😅

なんとかなって良かったです😁

11月3日はハチミーに行く予定です。
初ハチミー初富士スピードウェイ😂

当日は12クラウンの未使用マッドガードとか81系、13系のEPRとかレア部品積んで部品ストックの大切さをアピールします。

欲しい方、有償で高額ですがお譲り可です。

天気もなんとか大丈夫ぽいので行かれる方よろしくお願い申し上げます。