2020年09月16日 19時01分
インナーサイレンサーのパイプをカットしにカインズホームの工作室を借りてカットしました。
俺１人でしたけど賑やかで扉の前では何人かが観察してました。
少し小さく見えますがマフラー入り口の返しがあり85パイしか入りません
丸の部分にナットが最初から溶接してあり、下からのネジしか入らなかった為に少し出っ張りを切って叩き込み上からネジが入るように改造しました。
装着してわかったのは前より加速が落ちた分上り坂ではスムーズに登れるようになり、音はアイドリング中は変わらないけど走り出すと半分位の大きさになりました。
調節式なので全部窓を閉めた状態にしてあります。
おはようございます。凍える朝です。朝活無し、ずくも無し。（方言でゴメン）まだ冬の入口、先は長い。でもきっと春は来る、筈。
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久しぶりの投稿です、最近は定期メンテナスだけで進化していませんが、丁度６年で200,000kmになりました、大きなトラブルもなく快調です、まだまだ走るでぇ～!
軽くぶつけて、バトルマシンになりました。
