BRZの車高調整に関するカスタム事例
2020年07月24日 06時47分
ビルシュタインb16を導入して初写真です❗
推奨の前後20㎜ダウン、見た目もなかなか👍❗
減衰調整は、F-4 R-3で「純正+STIスプリング」よりも、乗り心地はかなり良くなりました、道路の継ぎ目も足が良く動いて突き上げを感じません❗しばらくこれで乗って見ます。
2020年07月24日 06時47分
ビルシュタインb16を導入して初写真です❗
推奨の前後20㎜ダウン、見た目もなかなか👍❗
減衰調整は、F-4 R-3で「純正+STIスプリング」よりも、乗り心地はかなり良くなりました、道路の継ぎ目も足が良く動いて突き上げを感じません❗しばらくこれで乗って見ます。
こんばんわ🌃💤🐝🏁!?日付📆🤭💦変わりまして(?・・)σ昨日🙌23日土曜日になりましたが👻🕵️⚠️スイスポのいつメンさんたちと!?😎😘🎵ひさびさ⌚のw#オ...
色々な事がありCARTUNE放置してました🙇お題が顔面アップということですが…あんまり撮ってない🤔この間の武家屋敷のやつこの間その2ドラあもんさんとコラボ...
相変わらず、カスタムより経年劣化によるメンテナンスが気になる事が多くなってきました😂😂ってな事で、86、BRZによくある持病のようなものでドアチェッカーの...