スカイライン GT-RのDIY・ボディ補強・ガッチリサポート・フロントフェンダーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-RのDIY・ボディ補強・ガッチリサポート・フロントフェンダーに関するカスタム事例

スカイライン GT-RのDIY・ボディ補強・ガッチリサポート・フロントフェンダーに関するカスタム事例

2021年05月25日 06時26分

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tatsukiti_3334日産 スカイライン GT-R BCNR33

メンテナンスやバージョンアップのほか、自分流のカスタムなどチビチビやっていきます! ……/⭕️⭕️l40th_®️l⭕️⭕️\……

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フロントフェンダー内の補強を行います…

標準のさび止め仕上げでは心許無かったので、KL0で上塗り仕上げしてみました…

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ヒンジボルトを緩める前に、下準備としてドア周りのマスキングと、ドアの建て付けが悪くならない様にステップとドアの間にゴムシートを敷いてみました…

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ドアのヒンジボルトを緩めます…

ヒンジ上部は下側が一ヶ所です…

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ヒンジ下部は、2本ともに緩めます…

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こんな感じで仮当てします…

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ウィンカーケーブルを固定する為のステーに干渉する様です…

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ハンマーで軽く叩いて内側へ押し込みます…

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何度押し込んでも、クリアランスはかなりタイトです…

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お次は補強バーの固定穴のマーキングです…

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M8、M10あたりで十分間に合うサイズです…

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穴あけ、サビ処理を終えて、軽くホコリを取ってから組み付けます…

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ヒンジボルトを再度緩めて、組み付けていきます…

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穴あけした部分は、付属のステーをインナーフェンダーに差し込んで固定します…

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専用ステーはこんな形で、ナットが溶接されてます…

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先端部が振動してインナーフェンダーに干渉するかもしれないので、伸縮チューブを巻いて対策しました…

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実際に組み付けてみますと、最初よりはいいかも程度でした…

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そこで更にジャバラホースを巻いて、ダブルで対策しました…

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コレで取り付けは完了です…

あとはバラした外装類を戻して完了です…

難易度で見ますと、先日のロブソンレザーのシフトブーツの方が何倍も難しかったです…

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