フーガのTakechan51さんが投稿したカスタム事例
2018年05月15日 23時00分
Takechan51日産 フーガ KY51
フーガに乗って6年半になりました(_ _) ええ年こいて未だに車いじり止めれません(^_^;) 匍匐前進で進化していきたいと思うので(￣▽￣;) ヨロシクお願いします(_ _) 注)基本来るものは拒まず去るものは追わずですが(^_^;) １度も投稿の無い人は受けませんので(>_<) (お礼のコメント入れられないので)(^_^;) １度投稿してからフォロー頂けたら助かります(⌒0⌒)／~~ (お礼のコメント入れられるので)(^_^;)
車高調だけだと柔らかすぎるとか逆に固すぎるってのがあって(^_^;)
最近の車高調は減衰力調整付いてますが(^_^;)
用途に合わせて車高調の上のツマミを回して調整する面倒さがありました(￣▽￣;)
この機械はリモコン操作でモーターで減衰力調整出来て(⌒0⌒)／~~
更にカーブ曲がる時は遠心力による外側の車体の沈みを瞬時に判断して自動でその分固めになって車の横揺れを低減してくれます(⌒0⌒)／~~
また発信時の後輪の沈みをまたはブレーキかけて減速した時の前輪の沈みを自動で軽減してくれます(⌒0⌒)／~~
写真はコントローラーで室内で減衰力調整出来ますし走りながらデーター取って設定も出来ます(⌒0⌒)／~~
シビアに煮詰める方なら走る場所に応じた設定もできるんで(⌒0⌒)／~~
セダンでもある程度の山道は楽しく運転できます(⌒0⌒)／~~
