プリウスの車写活・車高調整・純ベタもどき・生脚普段乗りに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
プリウスの車写活・車高調整・純ベタもどき・生脚普段乗りに関するカスタム事例

プリウスの車写活・車高調整・純ベタもどき・生脚普段乗りに関するカスタム事例

2021年07月31日 22時35分

nagisa_444のプロフィール画像
プリウスの車写活・車高調整・純ベタもどき・生脚普段乗りに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

快適快速通勤車でプリウスやけど
もう…本当に純正アクスルの下げ幅の
限界点がきた😭
ガソリン空でこの写真で
満タンで上のリムがほぼ消えてるけど…
まだまだ下げ幅欲しいから
加工アクスルに手を出して
着地仕様にしたい…
新しいホイールも買うのに合わせて
加工アクスルでナロウ加工して
あえてのツラウチで大人しめに
作って行こうかな!

ってかエンジン上げもしないと
ドラシャがヤバいかも…
右側がボディと擦れて
ドラシャが削れだしてるから
トンネル加工すればいい話やけど
根本的なドラシャ問題の解決には
ならないよね💦

車高短プリウスの人達は
どこまで、加工されてるんですか?

プリウスの車写活・車高調整・純ベタもどき・生脚普段乗りに関するカスタム事例の投稿画像2枚目
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