スカイライン GT-Rの夏っぽい写真展・8月もよろしくお願いします・お盆休み・ミラー修理・山の日に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rの夏っぽい写真展・8月もよろしくお願いします・お盆休み・ミラー修理・山の日に関するカスタム事例

スカイライン GT-Rの夏っぽい写真展・8月もよろしくお願いします・お盆休み・ミラー修理・山の日に関するカスタム事例

2024年08月14日 17時40分

sajitaskieのプロフィール画像
sajitaskie日産 スカイライン GT-R BCNR33

旧垢→https://cartune.me/users/618641 Twitter→https://twitter.com/sajitaskie1?s=09 sajitaskieと申します 自動車の部品を扱う仕事をしています GT-R歴は30年、直6 RB専門です その前はL20から乗っていました 車歴は230グロリア、元年式HCR32、2年式BNR32、8年式BCNR33 LMは正確には総数188台(基準車86台Vスペ102台) Vスペの台数が14台と言う都市伝説を払拭中

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お盆ですね(^_^;)
サボってました、ええ、サボりですよw
とりあえず夏っぽく

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ミラーが動かなくなって、先月から色々とバラしてみたり

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この丸いプレートが曲者

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開けるとほとんど、接点が外れてます
これが作動不良の原因です

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コイツ有ると良いよ

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プラリペアは汎用性が高いのです
ヘッドライトのステーなんかも、型どりくんが有ればすぐに治せます
接点にはタミヤ接点グリスを塗布

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一通りやって動き悪いので、テスターで回路を測定

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回路は正常だったので、格納ギアBOXを疑う
3ヶ所のスクリューを緩めれば外せますよ
結局ミラーの格納軸のピボットの抵抗で途中で止まってしまうようです

う~ん、あと一押しw
結局ギアBOXまでバラして、リチウムグリス掻き分けてギアの異常をチェック
異常無しなので、グリスをまんべんなく回して閉じました

ちょっと引っ掛かるけど無事作動
ピボットのバッファーが抵抗になったのかな
何回か動かすと大丈夫でした

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11日山の日は福島の一切経山へ
台風来てたから、山頂は大荒れw

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一方、向かいの吾妻小富士は快晴☀️
思い切り崩れなくて良い1日でした

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さよなら夏の日

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スカイライン GT-Rのカスタム事例

スカイライン GT-R BCNR33

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もう一つ夏っぽい画像を!実際に動いてる水車なので周りは凄く涼しいです!!

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2024/08/14 18:51
スカイライン GT-R BCNR33

スカイライン GT-R BCNR33

お盆ですね(^_^;)サボってました、ええ、サボりですよwとりあえず夏っぽくミラーが動かなくなって、先月から色々とバラしてみたりこの丸いプレートが曲者開け...

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2024/08/14 17:40
スカイライン GT-R BNR32

スカイライン GT-R BNR32

熱害対策のため、極力乗らないようにしています😅燃料はこちらで毎回入れてスタンドとコンビニ併用場所に止めてたら、若夫婦がジロジロと(笑)内部までしっかり見ら...

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2024/08/14 17:02
スカイライン GT-R BNR32

スカイライン GT-R BNR32

12時間かけて帰宅〜散々、運転したけどRは別格です乗りたくて仕方がない娘を連れて大山に休みも明日まで…乗らないとね⛰️

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2024/08/14 16:43
スカイライン GT-R BCNR33

スカイライン GT-R BCNR33

先日は有り難う御座いました🙇久々に皆さんとお会い出来て楽しかったです😆場所を変えて近場までツーリング💨💨💨カルガモ走行は楽しいですね~😆チョコチョコ後を見...

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2024/08/14 16:21
スカイライン GT-R R32

スカイライン GT-R R32

今日からお盆休み♪

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2024/08/14 15:31
スカイライン GT-R R32

スカイライン GT-R R32

お久しぶりの投稿になりました!ドライブはしてたのですが、動画撮影や編集になかなか手をつけておらず…20年以上東京に住んでいながら走ったことがなかった首都高...

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2024/08/14 13:55
スカイライン GT-R BCNR33

スカイライン GT-R BCNR33

11日に南阿蘇ツーリングへ南阿蘇で1泊✨阿蘇市阿蘇山阿蘇赤牛の肉を買いBBQ自分は2階で就寝自分の携帯では綺麗に撮れなかったですが🫣宿泊先を出て大観峰に行...

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2024/08/14 13:35
スカイライン GT-R BCNR33

スカイライン GT-R BCNR33

会長、ごちそうさまでした!ありがとうございました!

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2024/08/14 12:50

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