ランサーエボリューションのA'PEXi アクティブテールサイレンサー・サイレンサー交換・CT9A・MONSTER フルチタンマフラーに関するカスタム事例
2022年09月14日 16時47分
約15年乗ったエボVIIを24/2/17に降りました🥹 24/5/2 スイスポ納車㊗️ 車歴 180SX(中期)→80スープラ→ランエボVII →スイスポ ZC33S(4型)
A'PEXiのアクティブテールサイレンサー(115Φ用)を買ってみた✨
マフラーが114Φだから入るか心配だったけど、ギリギリ入ったから良かった🎵
防振テープ巻いたら入らないかも🤔
中心が黒いタイプ。
結構ズッシリと重い…
バラした時に丸い玉が散らばってめんどくさい🤣
中のバネがノーマル(2.6Φ)だとほとんど動かないらしいから1.6Φのバネも購入😄
アイドリングはかなり静かになった気がする…🤔
街乗り程度じゃあんまり開かない…と思う😑