BRZの走行会・ワークスチューニングサーキットデイ・袖ヶ浦フォレストレースウェイに関するカスタム事例
2024年09月22日 12時44分
一応スバリストのつもりで、初購入はGP3型のインプレッサスポーツ(5MT) ターボ+AWDに憧れWRXをと思っていた矢先、 外見とコンセプトに惚れ込んで趣味に振り切ったBRZに乗り換えました(笑) DIY好きなので少しづつカスタムやメンテナンスを楽しんで行きたいなと思います！ 無言フォロー失礼します。。
先週になりますが毎年恒例になってるメーカー系のチューニングブランド共催のワークスチューニングサーキットデイの袖ケ浦に参加してまいりました！
毎度のちゃんまるさんとの参加です🚙
いつもは前日夜に移動してたんですが、今回は前日予定があり早朝移動。
洗車も出来ていなかったので高速乗る前にガソスタで軽く砂だけ落としていきました。
会場入り
いつものワークスの旗がたなびいています
というかかなり風が強くて荷物が倒れがち…
走行結果は3秒落ちと全くタイム出ませんでした😅(白が今回、青が前回)
5月にまだこのタイヤがフレッシュな時に走り、今回3本目には完全にタイヤ終わったフィーリングになってた摩耗量だったり、
気温もロガー上では6度違うとはいえ
何となく攻めきれた感じがしない1日でした…
グラフ見ると速度が下がった時が今回の方が下に来てるので
まだブレーキ強化に対応しきれてなくて止まりすぎてボトムが下がったのか、タイヤが減ってて曲がれなかったのか分かりませんが
前回のベストと比べると終始ラップ差広がってる感じで良いとこ無しですね😥
ただ、今回講習が松田次生選手でこれまで聞けなかった種類の路線の話で結構走行ライン変わったりで発見は多かった回で満足感はありました👍
後は暑すぎなので冷房効いた部屋で飯食ったりしつつちゃんまるさんと走行動画鑑賞会したり
今回STIの参加ドライバーが山内選手だったのでチームキャップにサイン貰いました！
かなり前にスーパーGTのSUGOラウンドでレースのほぼ関係者みたいな人からパドックウォーク付きパスを貰った際にR&D SPORTのピッド前でドライバー2人に貰おうと思ったら井口選手のしか貰う時間取れず
それ以降自腹で行く時はパドックウォーク付けてなかったので貰えてなかったので古いデザインのキャップで申し訳なかったですがこれでコンプ！
ついでに記念撮影してもらいました！
走行開始53分前くらいに来てもらったので走るようの青い長袖綿100%シャツ着てたので画面が真っ青w
