アルトのha23・アルト・イグニッションコイル死亡・アイドリング不調・コロナウイルスに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルトのha23・アルト・イグニッションコイル死亡・アイドリング不調・コロナウイルスに関するカスタム事例

アルトのha23・アルト・イグニッションコイル死亡・アイドリング不調・コロナウイルスに関するカスタム事例

2020年02月24日 23時50分

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miya スズキ アルト HA23S

道内在住 Z33乗ってます!よろしくお願いします🐧 Twitter @Castcod

アルトのha23・アルト・イグニッションコイル死亡・アイドリング不調・コロナウイルスに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ちょっと久しぶりの投稿です!(過去写)
エンジン不調が起きたので説明します🤦‍♀️
因みに問題は解決してますw

症状としては
・エンジンが全く吹けない
・レスポンスが悪い
・くせぇ(花火の臭い)
・アイドリング不良等など

こういった場合は点火系統が悪い場合がほとんどなのですが…思えば最近プラグもイグニッションコイルも交換したばかりでした。

プラグを前つけてたのに戻して確認しても、症状はかわらなかったのでイグニッションコイルの点検へ

アルトのha23・アルト・イグニッションコイル死亡・アイドリング不調・コロナウイルスに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

点検のしかたは
1気筒ずつ順にコイルを外して付けてを繰り返して確認するだけです( ¯−¯ )
右端のコイルを外しても症状が変わらなかったため、こいつだと断言しました😦

変えたばっかのコイルが前触れなく壊れたんでショックですが、こういう事もあるんだなと少し学びましたww 純正品ならこんな事ないと思いますけどね🤦‍♀️

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