595のハイスパークイグニッションコイルに関するカスタム事例
2021年12月16日 18時49分
今日は、ハイスパークイグニッションコイルに交換しました😁
前々から、欲しいパーツだったので嬉しいです👍 50~100㌔までは、慣らし運転なので待ち遠しいです❗
ついでに、延長ボスも4~8㌢に替えました。フルバケシートに替えてから、中々ドラポジの位置が決まらず悩んてでいましたが、やっと決まりひと安心です😁🦂
2021年12月16日 18時49分
今日は、ハイスパークイグニッションコイルに交換しました😁
前々から、欲しいパーツだったので嬉しいです👍 50~100㌔までは、慣らし運転なので待ち遠しいです❗
ついでに、延長ボスも4~8㌢に替えました。フルバケシートに替えてから、中々ドラポジの位置が決まらず悩んてでいましたが、やっと決まりひと安心です😁🦂
更にエンジンルーム内部のクイックシフターもインストール😆想像を遥かに超えた重労働だった😓動画でも分かるほどショートストローク化🤣この作業は二度としたくない😅
ステアリングスイッチエンジンスタートスイッチハイビームハザードミラー開閉追加したぞ。ちゃんとキースタートもできるようにセレクトスイッチつけた。
カストロール10-501リットルしか抜けなかったのに3リットルちょっとはいった、、、やばいかな普通そんなに減ってたら警告灯でるよね?ってか、そんなに減って...
デジタルスピードステージ2入れたのでプーリー純正に戻しました🙌デジタルスピードはこれ外さないとダメらしい💦純正に戻すと乾いた感じのいいエンジン音が大人しく...
今日の小ネタ!マフラーカッターに貼ってみましたー目立ちにくいですがよく見ると👀って感じです。最近取付けました!前から小ぶりなサイドバイザー欲しいなぁーと思...