Clubman Cooper Sのローガン関東・リアの足回り異音対策・スタビブッシュ交換・スタビリンク交換に関するカスタム事例

今日は以前から気になっていた段差を超えた時のコトコト音のリアの異音対策を行いました。
先ずはジャッキアップしてリジットラックをリアのジャッキアップポイントに掛けますが。ミニってフロントのジャッキアップポイントで前後の車輪を上げてリジットラックをリアにかけるんですね!
ちょっと面倒です。🛠

左が古いスタビブッシュ、右が強化ウレタン製の赤いスタビブッシュです。
明らかに穴の大きさが違います。

13ミリの固定プレートのボルトを2箇所外して交換しましたが、意外にせまく作業性が悪いうえ、このブッシュ固くて固定プレートが取り付け難いのでウォーターポンププライヤーで挟んで押さえて取り付けました。

続いてMEYLE社製のスタビリンクですが、分かっていましたがコイツもクセモノです。

左が古い純正品のスタビリンクで
右がMEYLE社の強化スタビリンクです。
見ての通りでボールジョイント部が大きくて、下側は取り付け時に干渉してしまう為、ボルトをサンダーで事前に1センチ弱カットしておきます。ミニ用なのに干渉するって変ですね！

古いスタビリンクは16ミリナットを緩めますが、その際17ミリの薄いスパナで回り止めをします。
取り付けは回り止めして15ミリのナットを締めて交換完了です。
近所を少し試走しましたが苦労の甲斐があって異音も消え足回りもカチッとしました。^_^🚙🛠