ハイゼットトラックのハイゼット・s110p・オイル交換・カストロールGTXに関するカスタム事例
2022年05月27日 19時31分
しょうけんダイハツ ハイゼットトラック
オーバーレブ！！に憧れて、AWじゃないけど 人生で1番欲しかったMR2所有する夢が叶いました😊 今は、第二機目のコンテカスタムメインで乗ってます。元自動車板金工の端くれ。今は介護士やってます。投稿は気まぐれです🙇♂️ 返信遅くなります😣
こんばんは🌙
さて、今回はハイゼットのオイル交換を
しました〜😆
5000キロ行く前の早めの交換です🥳
今回使うオイルはこちら！
カストロール GTX ULTRA CLEAN
5W-40になります。
軽トラ用オイルもありましたが、
ホムセンにて安く売っていたのでどんな感じになるか使います😊
いつもは5w-30を入れてましたが、
夏場になるため、粘度を一つアップしました。
軽トラにカストロール はリッチ✨✨笑
リヤをラダーレールに上げました。
s110pハイゼットは、右下にこのような
6ミリネジ三本で留まっているカバーがありますのでそれを外します。
車検してもらったので下回りはシャーシブラックでピカピカです✨
カバーを外すと、頭14ミリのネジが見えます。
これが、エンジンオイルのドレンボルトです！
エレメントは今回取り替え距離ではないので交換はしません。
ですが、外して廃オイルを抜き綺麗にします。
汚い😂
ドレンパッキンも取り替えます。
今までのパッキンは劣化して
ボロボロでしたので😭
試しに、2つ買いました。
合う方を付けます。
これじゃ絶対漏れるよ😂
使うのはDP12です。
ジャストサイズでした笑
オイル漏れなし！
やっぱりパッキンも取って正解でした！
そして無事オイルも入れて終了！
気になるエンジン音は…
結構静かになったと思いますし、トルクが感じられるようになった気がします。
ますます運転が楽しくなりました〜✨
そういえば、30000キロ行きました。
