RーYELLOWーJACKETーR/R さんが投稿した9月も終わりますね・10月もよろしくお願いします・親父の愛車達と親父が乗れなかった車達に関するカスタム事例
2023年09月29日 19時00分
😅とても悲しい事がありました🥹縁があって仲間【プレミオンとハイライダー】達が新たに加わりました🤣この先維持して行くのが大きな課題です🥺 イイなぁと感じたらコチラから一方的に車種や性別、年齢に関係無くイイネは勿論の事、無言フォローをさせて頂きます😅相互フォローやフォロワーを集めるのが目的で無い為、フォローするフォロバしないは、ご自由です😉 基本自分からは滅多にコメントはしませんが自分の投稿へ頂いたコメントには100%返しますので遠慮無くコメント下さい😅
皆さん🤗いつもイイネとコメントとフォローをありがとうございます😂イエロージャケットです✌️🥳
今回は父が亡くなり今年で10年目となり節目と言う事で自分が車好きになるきっかけを作ってくれた親父が乗って来た車達を紹介して行きます👍
しかし写真も残っていないのが大半なのでほとんどはネットからの引用となります😓細かな仕様を聞こうにも、もう親父本人と母に確認が取れないので自分が親父から聞かされた事を信じて投稿して行きますので辻褄が合わない部分もあるかも？知れませんが温かい目で見て頂けると幸いです🤲よろしくお願い致します🥺
1965年式トヨペットコロナ1500DX【MT】ボディカラーは分からず😭
親父の初めての車。義理のお兄さん【親父の姉の旦那さん】から譲り受けたとの事。数年間、乗ったみたいです😅
1969年式トヨペットコロナ1600S【MT】ボディカラー不明
親父初の2ドア車
コロナ1500DXでかなり運転を練習したので親父が自分で初めて購入した車らしい…
母とのデートに大活躍したみたい🥳
1968年式トヨペットコロナマークII HT1900GSL【MT】
親父がコロナ1600Sの後に購入した車。
母と結婚してから購入🤩
親父最後のドアに三角窓付き車
母の話しでは昔、存在したサーキットに親父がよく通っていたそうで😱メーカーは分かりませんが社外ホイールに太いタイヤを履かせる為に汎用品のオーバーフェンダーを取り付けていたら…ある日、警察官に呼び止められてコレはダメ！外しなさいと言われて外した事もあったと教えてくれました😅
ボディカラーはイエローでしたが…この時代、世は正にレザートップブームで各メーカーオプション設定されていましたが…親父はメンテナンスに気を使うのが嫌なのと飽きて剥がした後のルーフの処理が嫌でルーフも画像と同じイエローのままでした😅
親父が乗ってから40年後に息子の自分がまさか同じ系統の車種と色を選ぶとは考えもしませんでした🤩
またこの車からしばらく親父の不憫なグレード選択が続く事になろうとは…息子の自分はおろか…親父自身も考えもしなかったでしょう…😓
親父が当時のトップグレードのGSLを購入して間も無くYAMAHAが関与したとされるツインカムヘッドを搭載したGSSが発売…😱
親父…元気出せよ…
1973年式トヨタセリカＬＢ1600GT【MT】
自分も生まれていて少なからず記憶がある車でした🥳
親父初の4気筒ツインカム2T-G搭載車
親父初の3ドア車
親戚一同、３家族で利尻島や礼文島に連泊したりハンドル？の付いたチャイルドシートが気に入っていました😆
自分の定位置は助手席なので母はいつも狭い後部座席でした…😣
親父のLBは前期型でガソリンの給油口がリヤガーニッシュのグレード名の所にあったり、5マイルバンパーなんてオプションでも設定の無い、マイナー後の3本テールでは無く細い5本のバナナテール🍌親父はリヤガラス上に社外ルーバー、ワタナベホイール、フロントマスク上に社外のレーシングジャケットを取り付けていました🤩
幼稚園に通う前の自分の毎日の日課はこのレーシングジャケットを前に引き出してから通園していました🤣特に怒りもせずに親父は出勤前に黙ってレーシングジャケットを直していました😆
話しでは購入時はトップグレードだった1600 GTを買いましたが間も無くして走り系グレードのGTVが出て来て更に上の2000GTが出たそうです…
親父…そのうちいい事あるさ…
1977年式トヨタチェイサー4ドア2000SGS【MT】
親父最後のシングルカム車
親父最後のMT車
流石に自分も赤ちゃんでは無くなり2、3ドアでは家族での使用に限界が来ていたのと自分が助手席を占領していたので後部座席が指定席の母からクレームが出ていたので次の車は4ドアは必須となりました😅
本来は豚目と呼ばれる40系マークIIのGSLを購入する予定でトヨペットのセールスさんが夜に家に来てハンコを押すだけの所で当時、俳優の草刈正雄が出ていた真っ赤なチェイサーのCMが大好きだった自分が泣きながらチェイサーじゃなきゃ嫌だ！！と猛抗議😱セールスさんタジタジで息子さんにココまで言われたら諦めるしかないと…と言われて退散…トヨペットのセールスさんごめんなさい🙏そしてありがとうございます😭
そんなんで念願のチェイサー購入となりました🤗
色は流石に赤では無くキャッスルホワイト？でした…ケド…😓
この車は色々な事があった車でして…😓
⚪︎エクイップのホイール4本盗難😱初めて車がブロック瓶の上に乗っていたの見ました…😣
⚪︎マフラー腐って脱落😱急に爆音に…
⚪︎飲酒運転のヤツに真横から突っ込まれる😱
⚪︎父と母が買い物中、自分は後部座席で留守番と居眠り中に白髪のオッさんが真横に車を停めた後にドアパンチ😱びっくりして目が覚めた自分と目が合ったにも関わらずそのまま店内に…父と母が帰って来て話すと親父ブチギレ😤家族3人でオッさんの帰りを待ち来た所で問い詰めるもシラを切り逃げてしまい😭少しエクボになってしまいましたがそのままでした😣
最後は個人サブディーラーを営んでいた親父の友人の店終いに一花咲かせる為にそこに売却されました😭
数年後に街中で見かけました🤩ゴルフ場勤務の従業員の方が乗られていたとの話しでした🤗
このSGSを購入して間も無く更にスポーティなグレードSGツーリングがデビュー…
親父…かわいそう…
1984年式トヨタマークII2000グランデツインカム24【AT】
親父初の6気筒ツインカム1G-G車
親父初のAT車
ロンシャンのホイールを履いていました🤗
車が来た時にグランデ用のホイールキャップを履いておりツインカムでもアルミホイールはオプションだった事に小学生ながら落胆したのを覚えております😱親父はホイールを替えるつもりだったみたいで全く動じておりませんでした😅
前述のチェイサーを友人の最後の為にお店に売却して代わりに友人のお店から購入した車。
親父の話しでは、グランデツインカム24が2台、グランデが5台、グランデターボが3台、友達のお店に在庫がありその中からグランデツインカム24を選択。2台在庫のうちの一台らしい…🤔
初期ロッドのせいかアクセル全開でクーラント吹き出し、パワーウィンドウ断線、フォグ断線などを経験😓
また中学生の時に友達と塾に通い迎えに来てもらった帰りにラジオの音声が途切れ途切れとなり変だな？と思っていたら信号待ちでエンジンが止まりかからなくなり😱友達と路肩まで押したのも思い出深いですね😅後続車からホーンと罵声の嵐でしたが…😭
今まで最初の車検前に車を入れ替えていた親父の中で自分が小学生から高校2年生まで乗っていました😅
親父がグランデツインカム24を購入して1年後にGTツインターボが追加…😱
親父…一度お祓いしてもらおうよ…
1991年式トヨタマークII 2500GTツインターボ【AT】
親父初のツインターボ車
親父初の過給機付き車
親父最初で最後のツートンカラー車
親父初の280PS車
この車が出た当時は日本はバブル全盛期🫧まぁ悲しくも翌年に弾けて暗黒の失われた20年に突入しますが…😓
北海道は幸か？不幸か？バブルの盛り上がりが本州に比べて遅かったのもあり弾けたのを実感するのも遅くなりました🤔
親父の仕事も弾けた年でもまだ潤っており勢いもあって71マークIIも7年目で元々初期ロットから外れを引いた感があり更に細い不具合も重なり久しぶりに車を入れ替える事になりました✌️😊
そんな時に地元トヨペットの店長さんからエクセレントトーニングの2.5ツインターボの展示車が来ると教えてもらい親父と見に行く事に🤣
2週間後には試乗車になっていました🤩
見たし乗ったしもう買うしかないっしょ？とトントン拍子で契約となり年数が経過していた71の入れ替えと4ドアなので母からは何もお咎めも無く✌️ただ心臓がツインターボと言う事は避けて話しました😆
当時高校生の自分が親父に出した要望は…
◯エクセレントトーニング
◯ハイマウント付きリヤスポイラー
◯ムーンルーフ
◯デジパネ
◯フロントリップ
この内、自分の要望が通ったのがエクセレントトーニングとハイマウント付きリヤスポ、フロントリップのみでムーンルーフは雨漏りのイメージから却下😭デジパネはアナログの方が見やすいから却下😭となりました😣
フジミのプラモでも確認出来ますが、当時なぜか？リヤスポイラーはハイマウント付きと無しが選べました😱選択肢が幅広かった時代ですね🤩👍
流石はYAMAHAが関与した1JZ-GTEエンジン🤩
凶暴そのもので😱
◯ドライ路面なのにアクセルを踏み込むとTRCのランプがしょっちゅう点滅してる…コレがエンジンに対して足回りが負けていると言う事なんだろうなぁ…と高校生ながら感じました…
◯加速時に体がシートにめり込む…こんなの飛行機の離陸時くらいでしたのでビックリしました…
◯坂道でアクセルを離してもグイグイ登って行く…多分トルクも凄いんだろうなぁ…
親父とスキーにも行きましたし夕張の石炭の歴史村にも行きました🥳結構色々な場所へ行きました😆
でもね…このツインターボを購入して少ししてからYAMAHAのお店でしか買えないYAMAHAチューンの限定車が出たのよね…
親父…アンタ…ホントに…タイミングが悪いよ…😱
乗っていた期間が極端に短かったせいか？親父にしては珍しくホイールは純正のままでした🥳
ちなみに昔お世話になった上司のスキー板はYAMAHA製😱実家の風呂の湯船もYAMAHA製😱まだ自分で自由に行動出来ていた頃の母に買ってあげた電動アシスト自転車もYAMAHA😱【パナソニックかどこかのOEMだけど…】YAMAHAって色々なモノを手がけていたのね…😱
1993年式トヨタマークII 2500ツアラーV【AT】
81ツインターボに乗り始めて約1年が経過したある日、地元トヨペットの新しい店長さんが家にやって来て相談があるとの事なので家族全員で話しを聞くと…
あるお客さんがいてそのお客さんは末期の81ツインターボを買うか？新型の90ツアラーVを買うか？で悩みツアラーVを待ちましたが
…やっぱり81ツインターボが欲しいとなりました…
しかし81のツインターボなんて在庫があるワケも無くそこで低年式の中古でも構わないと言う事でまだ納車から1年の親父の所に売ってもらえないか？と話しが来ました😅
そのお客さんはエクセレントトーニング、リヤスポイラーは付いているならハイマウントが有っても無くても良い、メーターもデジタル、アナログどちらでも良い、ムーンルーフも有っても無くても良いそうでした🤔
親父がどうするのか？気になっていましたが…何と親父は…81ツインターボの売却に追い金幾らでツアラーVを買える？と言い出し😱店長さんもツアラーSは出たけどまだツアラーVが1台も出ていないのでぜひウチのお店から販売したい！と頑張ってくれたので？無事にツアラーVが我が家にやって来ました🥳👍
この時の自分は自動車学校に通っており免許取得が間近だったのもあり親父に出した要望は…
◯5MT
◯ダークグリーンM.I.O
◯フロントリップ
◯ムーンルーフ
しかし通ったのはダークグリーンとフロントリップのみ😱
何でもMTとATの変速タイムラグはコンマ秒しか変わらず…それなら楽ちんなATで十分との事😭
ムーンルーフはやっぱり雨漏りのイメージがあって好きになれないから嫌だ！そんなにムーンルーフがほしいなら自分の車で選べ！と言われ却下😭
じゃあATで構わないからせめてオプションのLSDを頼むも…却下😭【MTには標準装備だったと記憶しています】親父にとって恩恵が全く感じない装備に金は出せん！と言われました…😣
数年乗りましたが…親父が義理のお兄さんの車を乗る様になり乗らなくなったこと、自分もセリカが来てたまにしか乗らないのもあり維持費もバカにならなかった事から売却を進めるも地元の某買取屋でナメた買取価格を提示され、売却を考え直していた時に親父の知人が正当な価格を提示してくれたのでその方に売却しました🤗
当時としては親父の年齢では珍しく、HKSリーガルマフラー、M's剥き出しタイプのエアクリーナー、ファルケンのタイヤと社外18インチホイールを履いていました🤩アクセルをオフにすると金属の筒の中で息を吹いて反響した様なエアーの音がしていて🥳カッケェ！！と思っていました😆マフラーは車検対応？だったと思いましたが…近所からうるさい！！とクレームが来たので純正マフラーに戻して😭18インチも欲しい人がいたのでその人に売却😱結局M'sのエアクリだけが残りました…吸気だけだからなのか？エアーの音が小さくなりました😅
長年続いた親父の負のグレード選びもようやく断ち切る事が出来た様で特に追加グレードも無く平和に何事も無く終わる事が出来ました✌️😆
2007年式モデリスタカローラアクシオシンプレア1500G【CVT】
親父にとって最後の車となりました😣
当時ヴェルティガに乗っていた自分に感化？対抗？して親父が購入しました😓
親父が約6年、自分が約3年乗りました🥳
希少なモデリスタのコンプリートカーなのに…親父の乗り方も悪くボロボロでした😣
何とか3年間で、自分好みの、普通に乗れる車にしましたがさぁコレからと言う時に欲しかったG'sの下取りとして自分の元を去って行きました…😭
親父や自分も引き継いでからかなりのインチのホイールを履きましたが別の投稿で触れているので今回は飛ばします😅
モデリスタのコンプリートカーと言う割には中途半端感が拭えずフロントバンパーとリヤアンダーが専用品でモデリスタのマフラーが付いて来ます😓リヤアンダーは別タイプのオプション品の方が自分は好みで最終的にはソチラに交換しました✌️🤣
ホイールも鉄ちんにキャップ付き、サイドマッドガードもオプション、ヘッドライトもハロゲン、ドアミラーもウインカー無し、リヤスポイラーも付かないなど親父が選んだのが1500だからなのか？分かりませんがコンプリートカーを名乗るにはもう少しパンチが欲しかったです🤔＋に捉えるならそれだけ弄れる余白が残っていたと言うことか…？😓
トヨタ純正オプションのLEDウインカー付きミラーが高いのでブライツ製のLEDウインカー付きミラーカバーを購入。しかし標準装備のミラーヒーターを諦めないとウインカーが点かず諦めるも冬に不便さが露呈したので本家のトヨタ純正オプションのLEDウインカー付きミラーを購入する事に…コレなら初めからケチらないで本家の方を選んでおけば良かった…😣
自分好みに仕上げて行ったら色々と装着してしまいリヤ周りが迫力不足となりラグゼール用の純正リヤスポイラーを装着✌️😊迫力が出ました🤩
フィールダー用でしたがモデリスタマフラーとTRDマフラーが同じお店で同時に中古販売されていたので取り付け確認も取れたので腐食で交換も考えて同時購入🥳モデリスタは一度使った事があったのでTRDを装着していました🤩うるさすぎず純正よりは気持ち音が低めで気に入りました✌️😆しかしマフラー出口の位置がタイコより下側なのでリヤアンダーをつけないとマフラー出口が下すぎてカッコ悪い😱
本音は親父の形見もあって手元に残して普段使いにしたかったのですが…
◯ダメージが酷くてこの先、維持や修理の不安が募る…
◯FFで普段使いには不安もある…
◯FFベース、FRベース関係無く四駆の車に乗り慣れていたので二駆だと何回か埋まりかけたりアイスバーンで全く進まない…
ので母のアドバイス通り四駆のブラックムーヴを残しました…😥
もちろん欲しかったG'sが購入出来たのは嬉しいのですが…やっぱりやり残した事も沢山あって手放してからの5年間は正直、消化不良気味でした🤔
そんな時にムーヴが使えなくなり新しい普段使いの車を探していた時にシンプレアの面影が重なりプレミオン購入となりました🤗もしやり切っていたら？手元にムーヴで無くシンプレアを残していたら多分プレミオンは買わなかったと思います😅
未だに出会うことが無い希少な車に3年間でしたが…乗れた事に感謝です🥳👍
ココからは購入には至らなかった車達を自分の知る限りで紹介致します😅
買えなかった番外編①トヨペットコロナHTマークIIGSS
親父が黄色のコロナマークII GSLに乗っていたと時に親父の友人が乗っていたらしい…YAMAHAが手掛けたツインカムヘッド搭載車🤩親父に売却してくれる事で話しが進んでいたらしいのですが…詳しい経緯は分かりませんが…売却直前にその友人の奥様から物言いが入り結局購入の話はお流れに…
ボディカラーは多分モスグリーン系だったと思います🤔
買えなかった番外編②トヨタ初代ソアラターボor VRターボ
親父…仕事帰りに毎日ソアラの本を買って来て眺めていました😅当時は5ナンバーと3ナンバーの税金差がべらぼうにヤバくて😱流石に2800や3000は買う気は無かったみたいですが…初期ならVRターボ、その後ならインタークーラーターボが欲しかったみたいでした🤣
スポーツ系グレードが大好物な親父にしては何故かは分かりませんがツインカム24は欲しがりませんでしたね😅
シングルカムでもターボのブランドと響きに惹かれていたのでしょうか？🤔
母の私はクーペなんて絶対に嫌だからね！の一言でロケ終了😣
ボディカラーはVRターボならタミヤのプラモと同じグレーとブラックのツートン😆インタークーラーターボなら画像のブラックとガンメタ？のツートン🤗
買えなかった番外編③日産ブルーバード4ドアHT SSS-S
始まりから終わりまで自家用車は全て浮気もせずにトヨタ党だった親父が珍しくトヨタ以外の車に気持ちが動いたレアな1台。
小学生の頃に家にカタログがあってびっくり‼️母に聞いて分かりました。詳しい理由は分かりませんが何か引っかかる事があって諦めた模様😊
色もこの黄色と黒のツートンを希望していました🥳昔、ダンディかダイヤペットのミニカーにこの仕様がありましたね🤩
確かセダンにもこのグレードとボディカラーの組み合わせが選べたと記憶しています🥳間違いならごめんなさい😅
買えなかった番外編④初代トヨタFFカムリ XSツインカムorZXツインカム
コレも実家にカタログがありました😆諦めた理由はハンドルに振動がかなり伝わり嫌になったと親父から聞きました🤗
またFRばかり乗って来た親父が初めてのFF車だったのもあり違和感があったのでしょう…
あとはやっぱり狭い…そりゃあチェイサーから比べたらダウンサイジングでしょ？
やっぱりこの頃のFFはまだ発展途上だったんですね🤔色はカタログ通りZXツインカムならホワイト、XSツインカムならレッドを希望していたみたいです✌️
画像はグレードが違います🤲
買えなかった番外編⑤二代目トヨタソアラGTツインターボ
71マークIIで成し得なかったツインターボを！！と言う事で購入計画を進めるも…母の後ろに乗る身にもなれ！！の一言であえなく撃沈😭
希望色もこのツインターボのイメージカラー、ダンディホニャララが好きだった様でした🥳
買えなかった番外編⑥81トヨタマークII 2.0GTツインターボ
71マークII、20ソアラで成し得なかったツインターボを今こそ！！として親父がまた購入計画を進めるも…71の残債があったので母からアンタ馬鹿じゃ無いの？の一言でチリとなりました…
しかしこの3年後に更にパワーアップしたJZX81に乗る事になろうとは、この時はまだ誰も知る由も無い…
希望色は詳しくは聞いていませんが多分ホワイト系だと思います🤔画像のカラーでは無いと思いました🤣
買えなかった番外編⑦R32日産スカイラインGT-R
ここからは代々トヨタ党の親父が心を動かされた数少ない他メーカーの車種が続きます✌️
札幌ナンバーのガンメタの試乗車が地元のプリンス店に来ていて助手席に乗りました🤩ええ…そうさ…あの独特のバケットシートにお尻がハマらないくらいオレの体はワイドボディでしたよ！！
シートがタイトなのか？🤔オレのケツがワイドなのか？🤣この時に高校1年生ながら…あぁ…オレはこの車には乗っちゃいけないんだな…買ったらダメなんだな…と悟りました…😥
プリンス店のセールスさんは売る気満々のグイグイ系でしたが…母のだーかーら一回で良いからアンタ達も後部席に乗って見ればワタシの言い分も分かるから！！の一言で購入計画は無しに…
希望カラーはもちろんガンメタ🥳
買えなかった番外編⑧R32日産スカイラインGT-R NISMO
スタンダードの GT-Rがデビューして間も無く500台限定車として発売されていました…
母からの了解は絶望的なのと装備が更にスタンダードより悪くなるので親父の中では本気で買うつもりは無かったみたいでした😣
ダクト付きのNISMOバンパーとリヤの小振りなスポイラーが目を引いたみたいでした😥
希望カラーはもちろんガンメタ！！
買えなかった番外編⑨R32日産スカイラインHT GTS-4
ツインカムターボに四駆の組み合わせでエンジンは2000CCにアテーサET-Sの組み合わせはまさしくミニ GT-R🤩
しかしそこを母に力説しても結局2ドアだよね？の一言で無かった事になりました…😥
純正フロントバンパーにオプションでオートスポイラーを取り付けるか？オプションのフロントエアロバンパーでオートスポイラーを諦めるか？悩みどころでしたね🤔
ボディカラーは初期だったので画像のガンメタはGT-R専用色でまだ選べず😣希望したボディカラーは確かブラックだったと思います✌️🤣
買えなかった番外編⑩R32日産スカイライン4ドアGTS-4
2ドアがダメなら4ドアで！！との事で親父が母と自分をプリンスに連れて行き展示車【GTS-tでした】に乗せて買う気だったみたいでしたが…後部座席に乗った母の4ドア何だけど4ドアにしては、なんか狭くて嫌だなぁの一言で即終了しました😱
まぁ親父からすればオリジナルの2ドアのGT-Rが欲しいワケで…😓
ボディカラーは画像のシルバーを希望していました😅セールスさんの話しでは当時2ドアのイメージカラーはレッド、4ドアのイメージカラーはシルバーだと教えて頂きました🤗
買えなかった番外編11初代マツダセンティアorアンフィニィMS-9 グレードは不明
当時、和製ジャガーとか言われていました🤩
親父曰くこのデザインでトヨタから出していたら即買うのに！！と良く言ってました😆
やっぱりトヨタ党の親父からみたら一瞬気持ちは揺らいだけど…決断までには至らなかったみたいでした🤔
希望のボディカラーはよく覚えておりませんがこの画像の色だったと思いました😆
買えなかった番外編12三代目トヨタソアラ4.0 GTリミテッド アクティブサス仕様
当時のベストモータリングビデオ？で30ソアラ特集がされていて見たらアクティブサス仕様って工具も他には使ってはいけない専用のを使っていて特別な感じがしました🤩工具にテプラ貼られて持ち出し厳禁でしたね😆すげぇ徹底的に管理されている様でした🤣
現実味があったのはツインターボでしたが…クーペと言う事もありソアラ自体が非現実的だったのでツインターボにも親父は食いつきませんでした😱
親父も一緒に見ていましたが、コーナーでロールしない？なんだそのアクティブサスって？？で興味か湧いて来ましたが、元々スポーツグレードが好みの親父からしたら初代セルシオのエンジンは方向性が違ったのと、クーペなので母を説得出来ない…また価格が1番高くて買え無いので現実的ではありませんでした…🤣
宝くじで一等でも当たらないと買えない！と良く言ってました😅
自分はジャンルが違っていたのであまり見ていませんでしたが…一時期F1でアクティブサスって使われていた様な？間違いならごめんなさい🙏
まだセリカのアクティブスポーツの方が現実的でした🤔限定車だったので買えないけど…
ソアラのボディカラーの希望はダークグリーンM.I.O
買えなかった番外編13メルセデスベンツ190E エボリューションI &II
ガンダム チックなエアロを見に纏ったベンツのスーパースポーツ仕様🤩確か当時のDTM参戦の為のベースだったと思いました😱
当時190Eは日本の道路事情にあったボディサイズでかなり見かけました🥳が…このエボリューションシリーズだけは実車を一度も見た事がありません🤣
親父が欲しい欲しいと当時、呪文の様に唱えていました🤗
カラーはⅠとIIどちらも画像のブラックが欲しかったみたいでした😅
スペースの関係から補足説明はコチラで触れます😅
セリカLBの補足説明①
社外品レーシングジャケット
コレ親父以外で当時は自分の周りで付けている人は見た事がありませんでした😱
元々はレースに参戦していた？トヨタワークス？が付けていた？それのコピー品？アオシマのプラモにも入っていました🥳
当時の車検は多分ダメだったんだろなぁ…😓
【画像はサイトから引用させて頂いております】
セリカLBの補足説明②
社外品リヤルーバー
コレも当時は自分の周りでは親父以外ほとんど見ませんでしたね🤔
ただでさえリヤハッチの傾斜があって見辛い後方視界😱コレ付けたらブラインド見たいで視界は絶望的なんじゃないかな…？
カッコイイけど…😆
【画像はサイトから引用させて頂いております】
セリカLBの補足説明③
ワタナベホイール
親父のは色がもっと暗い色でした😆
【画像はサイトから引用させて頂いております】
チェイサーの補足説明①
エクイップのホイール
家の近くの空き地に停めていたら翌朝ブロック塀をかまされて4本共盗難されていました…😱
近所の人からの通報で発覚😱自分はちょうど幼稚園に行くのに朝ごはんを食べていました😆
最後まで犯人は分からず…😥ホイールも戻って来ませんでした…😣幼い自分が当時、街中ですれ違う車このエクイップのホイールを履いていると、あのホイールウチのヤツなのでは？と疑心暗鬼になっていました…😓親父はそう言う見方はやめろ！悪いのは、車庫に入れなかった自分だから…と言ってそれ以降、車を必ず車庫に入れる様になりました😅
【画像はサイトから引用させて頂いております】
マークIIツアラーVの補足説明①
M'sエアークリーナー
アクセルのオンオフでシュゴゴゴ音がしていてなまらカッコ良かったです😆エンジンを切るとヒューと音がするのも気に入ってました🤩
【画像は親父が付けていたのとは違います。またサイトから引用させて頂きました】
マークIIツアラーVの補足説明②
HKS120パイ リーガルマフラー
車検対応なのに結構排気音は大きめでした🤣近所からのクレームで手放しました😭
M'sとセットで吸排気を変えているのでバランスは良かったと思います🤗
【画像は親父が付けていたのとは違います。またサイトから引用させて頂きました】
71マークIIの補足説明①
ロンシャンホイール
あまり印象にはありませんが…親父が履いていました😆
【画像は親父が付けていたのとは違います。またサイトから引用させて頂きました】
シンプレアの補足説明①
シンプレアに標準装備のリアアンダースポイラー。
本来は画像の用に二分割されていましたが…親父は破損させて下側の細いカバーが脱落😱していました😭
【画像はどちらのタイプか分かりませんがサイドマッドガードが装着されています。またホイールもアルミを装着】
【画像はサイトから引用させて頂きました】
シンプレアの補足説明②
モデリスタのオプションリヤアンダースポイラー。自分はコッチの方が好みでシンプレアのオリジナルのリヤアンダーが親父の扱い方が悪くボロボロだったので😱交換しました✌️🤩
アレ？このデザイン…どこかで…？あっ！プレミオン用に購入したリヤアンダーと同じデザインだ！🥳
シンプレアの補足説明③
トヨタ純正オプションのサイドマッドガード
サイドマッドガードはオプションでした😥
しかもトヨタ純正タイプとモデリスタ？から出ていました🤩あまり違いは覚えておりませんが…価格はトヨタ純正オプションの方が安かったハズです🤗親父は画像のトヨタ純正オプションの方を選んでました✌️
シンプレアの補足説明④
ラグゼール用リヤスポイラー
リヤアンダーも新調され、マフラーも入ったのでトランクが寂しくなり購入。ホントはC-ONEのウイングが欲しかったのですが…メーカー廃業により不可能に…😭
シンプレアの補足説明⑤
ブライツ製LEDウインカー付きミラーカバー
まだウインカー付きミラー車が少数でヨーロッパの車がメインだった時代だったのでウインカー無しのドアミラーが当たり前でした😣
純正ドアミラーの上からカバーを被せるタイプでした😓
ウインカーのデザインが本家とは真逆🤣ウインカーを作動させる為に泣く泣くミラーヒーターの配線を切断しそこから電源を確保したのでミラーヒーターが使えなくなり冬はかなり苦労した…カバーはやっぱりカバーでした…
シンプレアの補足説明⑥
トヨタ純正オプションLEDウインカー付きドアミラー
ブライツ製とはウインカーのデザインが真逆な上に何と無く高級感もあります🥳画像にはありませんが内側はブラックで縁が塗られています🤩やっぱりドアミラーとミラーカバーの違いでしょうか？🤔コチラはドアミラーごとまるごと交換🤗
鏡部のみ今まで付いていたミラーから流用🥲
ちなみに電源の確保はカプラーからだった？のでミラーヒーターの配線を復活させたので冬場も快適に過ごせました✌️🥳
シンプレアの補足説明⑦
モデリスタマフラー
画像は元々シンプレアに標準で装着されていたマフラーですが親父の扱い方が悪くボロボロだったのでグラインダーにて出口を切断し汎用品のマフラーカッターを装着した状態なので正規のモデリスタマフラーとは一部異なります😅
某上がる車庫で下記のTRDハイレスポンスマフラーと同時購入したモデリスタのマフラーの方はTRDを先に付けたのでダンボールに入ったまま自分は未使用で手放したので画像はありません🤲
シンプレアの補足説明⑧
フィールダー用TRDハイレスポンスマフラー
某上がる車庫の愛を知る県の店舗にモデリスタのマフラーと一緒に売りに出されており2本買っても1本分まで行かない安さだったので腐食交換も見据えてまとめて購入✌️🥳👍
コロナマークIIGSLの補足説明①
レザートップ🤗屋根に貼るヤツ🤩70年代に流行りました？
色は黒が大多数でしたが黒以外もあった模様？✌️🥳👍
レザーとは謳っていますが本革では無くビニール？材質？のレザー調？みたいです😅質感や見た目は革調？
自分が車を購入する頃はブームも沈静化？しており自分はレザートップを経験しないで今まで来ました😣
その反動なのか？自分がカムリ のWSをもしも購入するなら屋根はブラックを選択していました🤣
レザートップとツートンは全く違うのですが…😅
【画像はサイトから引用させて頂きました】
