アルトラパンのPickUpCars2023・QUARTORIGO・バッフル・HE21S・ラパンに関するカスタム事例
2023年05月17日 19時09分
カーオーディオ専門店アークライド です 「スーパーの駐車場に溶け込むカスタムラパン」をコンセプトに作業記録をアップしていきます。 目標は軽自動車を超える「静寂性能」「長距離を楽しめる走行性能」「内装の質感向上」を目指します😃 オーディオ屋ですがオーディオの投稿は相対的に少なめです🤣 アークライド 千葉県浦安市富士見5-21-21 047-314-8310 arkride1@gmail.com
【プチ アウターバッフル化】2022年06月
ピックアップカーズ2023まで連投マラソンです💦
※画像は施工後です
オーディオ屋ですからとっととアウターバッフル作るべきだと思うのですが 出来れば純正とかけ離れた感じの「いかにも作りました」的なアウターバッフルは作りたくない。_(:3 」∠)_
かと言ってラパンのドア内張はほぼワンピースの一体物でしかもスピーカー周辺部は波上のデザインが前から後ろまで入っている…
真面目に作るとなるとドア一枚丸々作るのがベストなのですが手間も時間もかかります🤔
そうやってる間に何もやらない日が続き 前回パワーアンプ投入でインナーバッフルの苦しさが更に露呈してきました💦
とりあえずスピーカーが楽に呼吸できるようにと言うレベルで テキトー過ぎてお客さんには薦められないプチアウターバッフル作戦を結構😅
要は内張に穴あけただけのインチキアウターバッフルです😂
スピーカーの呼吸が楽になるのでインナーより多少はマシとは言えちゃんと作るアウターに比べるとデメリットもは結構あります💦
ドア内張のスピーカーグリル部分を丸く穴あけましてグリルリングをくっ付けて内張の作業は終了🔧😂
ホントは肘掛け部分から下は完全に作っちゃう形でドアポケット埋めるのが良いんですけどね🤔
で スピーカーと内張の隙間を埋めて完成🔧
コレだとスピーカー本体が内張より奥すぎて物理的に音抜けが不利なんですよね🤔
しかもスピーカーに対して内張の表面が真っ直ぐではないし…
でもこのラパンはテスト車両！
不利な条件の施工で音がどうなるのかのデータとって
お客さんのクルマを良い形に仕上げる為の経験のひとつにします😃
この時のスピーカーはQUARTORIGOのOVERTUREです
画像はグリル付いてませんが この後ちゃんとグリル着けてます
ドア一枚丸々作りたいな… でも時間かかるしな…🥲
