フーガのDIY・中華パーツ・ky51・ドラレコ・ミラーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フーガのDIY・中華パーツ・ky51・ドラレコ・ミラーに関するカスタム事例

フーガのDIY・中華パーツ・ky51・ドラレコ・ミラーに関するカスタム事例

2024年01月22日 01時30分

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Ulu(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾日産 フーガ KY51

今の愛車はフーガです 20代! 元福岡県民 現大阪府民  大阪の方々、フーガ乗りに限らず遊びませんか! フォローお返しします✋誰でも仲良くして下さい すぐにフォロバいたします!!!!! フーガをちまちま改造して遊んでおります カスタム&整備日記、付けてます。 パレット降りました。この車に出会えて良かった。

の投稿画像1枚目

ミラー型ドラレコつけたので、備忘録
購入した時から前の人がリアにスモークはってるんですが、まぁ後ろが見えん事。

後ろに警察がいても分からんわけです。

そこで今回購入したのはChangerのミラー型ドラレコ(中華)13500円
フロントカメラが分離してるタイプを選びました。
似た様なメーカーでJadoと言う所もありますが、中身が同じで販売元だけ違う?らしいので安い方にしました。

日本製ドラレコと比較しましたが、値段はもちろんですが、性能が日本製メーカーに比べて上だった為です。

フレームレートが60だとなお良いんだけどねぇ。

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視認性はこんなかんじ。
フロント4K リア2.5K

夜でも綺麗だと思いました。
リアはヘッドライト直当たりだと映りが少しキツイみたい。

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ネットの拾い画ですが、配線はこんな感じで天井から通し、リアカメラは外に出しました。

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カメラの設置場所は悩んだ末に、純正リアカメラの下に取り付けることにしました。

配線を外に出すために、現状ナンバー灯を浮かせて隙間を作って出しています。これは今後の改善点かな。

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さてここからは具体的な作業備忘録ですが、今回は右側から配線を持ってきたかったので、トランクの内張を天井、下、右全て外しました。

クリップで止めてあるだけなので全部マイナスでとれました。

場所は覚えてないけどうざいぐらいたくさんありました。

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次にこんな感じで、リアの座席を全て外しました
結構簡単で、まずは下の座席を外します。

椅子に座った状態の股の所辺りに引っ張るやつがあるので、左右にこ引っ張ると簡単に撮れます

そしたら下が鉄剥き出しになるので、背もたれに繋がっているボルト4つをとります。

背もたれを上に上げるとずぼっと外れます

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背もたれの座席はこんな感じで固定されてます

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分かりづらいですが
椅子を全てとっぱらった後、左上の方に後ろにつながる穴が見えるようになります。
ここからトランクに繋がるので配線を通します

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トランク側から見た、右側の風景ですが、この辺りから座席側から通した配線がにょっこりと出てきます

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そしたら気合いでこのニョキニョキした奴の中に配線を通します。

100円均一で買ってきた、ズボンの紐通しワイヤーを使って頑張って通しました。

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あとはこんな感じで、ナンバー灯の裏まで配線を通して、ナンバー灯から出すだけです

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中は、天井を通すだけなので簡単です
ゴムがあるのでそれをとれば隙間があるのでそこを通しました。
引っ張れば内張も素直に取れてくれたので楽でした

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自分は気にしないですが、純正品のミラーの上に取り付けるタイプなので、ここのカバー的な部品を取り付けられなくなります。

部品に穴を開けてもいいですが、できるだけ壊したくないので保留。
このままでいいかな。

だいぶ快適になりました。

の投稿画像14枚目

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