アクセラのオートエクゼ・モーションコントロールビーム・MCBに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アクセラのオートエクゼ・モーションコントロールビーム・MCBに関するカスタム事例

アクセラのオートエクゼ・モーションコントロールビーム・MCBに関するカスタム事例

2020年03月08日 20時42分

チャッピーのプロフィール画像
チャッピーマツダ アクセラ BM5FP

(自己紹介) ただのオッサン。低浮上になります。 (車の紹介) アクセラセダン15S

アクセラのオートエクゼ・モーションコントロールビーム・MCBに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

オートエクゼのモーションコントロールビームをつけました。感想ですが、実はまだよくわかりません。
最初の感想、
①良い気がする(と言うよりも良くなったと思いたい)
②なんとなく今までと違う挙動になった(振動を押さえるようとするような微振動をしてる?)
③なんとなく、純正車高&足まわりがモーションコントロールビームの足を引っ張ってる気がする
④信号待ちからの発進で前よりも少しタイヤに力が乗ってる気がする
⑤曲がるときに横Gが軽減された(姿勢が安定したまま曲がれる、ロール?が減った)

とりあえず初日はこんな感じでした。縦のストロークがやっぱり鬱陶しい事がよくわかりました。足まわりかえたいな…😓。けど、MOREパワーも欲しい。隠し資金、底をつきそう…😞

アクセラのオートエクゼ・モーションコントロールビーム・MCBに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

フロント

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リア

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アクセラのカスタム事例

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