シビックタイプRのA'PEXi GT SPEC FRONT PIPE・BLITZ NUR-SPEC CUSTOM EDITION・テール調整・マフラー音動画に関するカスタム事例
2020年08月27日 17時13分
ダイ@FK8ホンダ シビックタイプR FK8
HONDA TYPE-RとDIY好きのFK8乗りです。 EJ1、DC2、DC5、GP1、S660α無限エアロ＋嫁のハイラックスサーフ、ヴォクシー、エスクァイヤ、RP3のなどの乗車歴です。 臆病者の人見知りですが、どうぞよろしくお願いします。
マフラーテールの位置調整しようと思ってましたが、自分の車のマフラー音が聞いてみたくて試しに録音してみました。
APEXi GTフロントパイプ＋BLITZ NURとの組み合わせです。
セミがうるさくてあまりキレイには録音出来ていません。
エンジンが暖まるともう少し音量が上がり重低音が増す感じです。
4月に取り付け作業した時の写真になりますが
A’PEXi GTフロントパイプと純正の比較です。
こちらは6月にBLITZ マフラーに交換した作業中の写真で、外したHKSのリーガマックスと新しいBLITZ NURです。
BLITZ マフラーに交換してみて分かったのはHKSの方がパイプ径が若干太いのでブーストの立ち上がりが良かったです。音はBLITZ の方が若干ですが控えめな感じです。
個人的にはパワーアップ重視であればHKSの方が良いかと思いました。
今日の本当の目的はマフラーテールの位置調整でしたので・・・
テールの位置を少しバンパー側に入れる方向で調整しました。
赤い（カーボン）のだけほんの少し手前にしてます。
