CR-ZのＤＩＹ・MUGEN・シフトノブ・無限フォーミュラ・無限に関するカスタム事例

CRXに無限フォーミュラのシフトノブを装着していますが、シフターがやや前に出過ぎです。円筒形のシフトノブでは、角度が理想的ではありません。CR-Zにも付けたいのですが、当初は手持ちのパーツでは対応できませんでした。J's Racingのシフトブーツカラーは持っていたのですが、シフターの直径が大きすぎました。しかし、新しいルームメイトがガレージに旋盤を持っているのです

シャフトを旋盤に乗せ、潤滑油を塗布した。

アメリカでは、エンジニア、技術者、家庭の主婦など、あらゆる人に最も多く使われている潤滑油です。WD40！

潤滑油を塗布した後、素早くシャフトを切断した。

カット後、サンドペーパーで表面を均一に揉みほぐした。切り口はそれほど良くなかったが、目に見えないので問題ないだろう。

シフトノブをカラーにねじ込み、フィット感を確認しました。隙間は満足のいくものでした。

テスト後、車に戻して取り付けました。取り付けはすぐに終わりました。見た目もきれいでプロフェッショナルです。

フォーミュラのシフトノブはカーボンのシフトノブよりも低い位置にあるため、より精密に感じられます。シフトノブ全体を手で包み込むことができるようになりました。さらに使い勝手が良くなりました。