デミオの冬眠前の集まり・オフ会・車高・ヤン車に関するカスタム事例
2020年11月09日 04時52分
今年最後(?)のオフ会へ参加してきました。
チーム主催のマツダ車オフとのことで
普段なかなかお会い出来ない方々の
愛車も拝見できて いい刺激を頂きました☻
ご存知エヌさんです
内外装共に更にカスタムされていました！
年明けには大きな翼が付いているとの噂が..
きたしくん&よっしーさん合流です
この後ハプニングがありました(後述)
新ホイールのBBSカッコ良かったです！
ヤン車(?)に挟まれてしまいました💦
車高の落差が凄まじいです
別アングルより
ミラーの位置が全く違いますね（笑）
ここで車高が前後ともに純正より
10 mmほど高くなっている事が判明しました❗️
ごだちさん(純正車高とのこと)よりも
タイヤとフェンダーの隙間が小指一本分は
広く開いていました。
※NEW SRは単筒式のため
封入ガス圧が高く
車高が上がる事があるようです、
他にアッパーマウントの交換等も
影響しているかも知れません。
1列に並び撮影タイムです
ナンバーオフセット率高めでしょうか？
またお会い出来るのを楽しみにしています^ ^
前述のハプニングですが
きたしくん..
あるパーツの取付をして貰っていたのですが
ドライバー(工具)がエンジンルームの
隙間に吸い込まれて行きました⚠︎
皆で悪戦苦闘の末に救出成功です
自分がラゲッジに常備していた
ピックアップツールも活躍してくれました
写真は救出劇で諸々のパーツが外され
殺風景になったエンジンルームです🌀
