3シリーズ クーペのE36・318is・OZフッツーラ・車高調整に関するカスタム事例
2022年02月23日 22時21分
本日祝日って事で午前中は用事で会社出たり家の仕事の段取りして、久しぶりに自分の車触りました。
以前から気になってたリアショックのストローク不足。
この足だとこれが限界かと思いつつもバンプラバーがやたらデカいなとは思ってましたが、今日ダストブーツ捲ってみるとデカいバンプラバーが２つも入ってた。
トラックの荷台に使う当たりゴムっぽいですね🤔
前オーナー様はめちゃくちゃ下げてたのでアームロック対策か何かでストロークを制限してたのかな？。
１つ外した。
自分の車高では充分ストローク確保できる。
アジャスターも上側がフレームまで1センチ程しかクリアランス無かったのでカット
こことのクリアランスね。
今まで段差でバンプタッチしてた車高まで下げてみたけど、良くなった！
もっと早く気が付けばよかったのに(笑)
フロントの車高も少し調整して様子見。
