ジムニーの新型車試乗に関するカスタム事例

今日は新型ジムニーの試乗（5速マニュアル）のためスズキ自動車へ。 店内はお客さんが多く、ジムニーの周りにも人だかりが出来ていました。 店員さんも、こんなに試乗の予約が入るのも初めてとのことで、新型ジムニーがいかに注目されているかが窺えますね。
試乗した感じですが、まず運転しやすい。視認性が良く取り回しが楽。ギア変速はJB23と比べてクイックで気持ち良く入る。JB23では厳しく感じた上りもギアを落とす事無く上れた。回転数が低くてもエンジンの変な振動が少なくスムーズに上れた。店員さんは低速トルクが上がったから、と言っていたが、変速比の違いや、剛性アップも関係していると思う。エンジンは高回転まで回さなかったのですが、特に癖も無く乗用車という感じでとても運転しやすく万人受けすると思いました。 でも、JB23とは違う車に感じました。
気になる方は是非試乗してみては？ 今なら大試乗会を開催中で豪華賞品が当たるかも？

新型から装着されたステアリングダンパー。jb23 にもつかないかな？

角張ってて良い感じですね(o^^o) 視認性が良く、取り回ししやすいです。タイヤハウスも広く、ノーマル車高でも185/85/16が履けそうな感じがします。

ドリップレール。これで雨の日も安心。

はじめからフルフラットになるのは良いですね。室内幅も8cm広がり、左右の出っ張りがないので荷物が乗せやすそうで、アウトドア、車中泊には嬉しいですね。後部座席に座った感じは、、、やはり狭いですが、JB23で不満だった所が改善されており、とても好感が持てます。

インパネ周りも良い感じです。4駆変速がシフトノブ、ステアリングチルト機能、スピーカーがドアに付いたなど、私は好きです。