M4 クーペの純正流用・実は純正なんですに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
M4 クーペの純正流用・実は純正なんですに関するカスタム事例

M4 クーペの純正流用・実は純正なんですに関するカスタム事例

2022年09月27日 20時06分

TSUKUのプロフィール画像
TSUKUBMW M4 クーペ F82

写真好きなのでいいロケーションあったら教えてください。よろしくお願いします。

M4 クーペの純正流用・実は純正なんですに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ネタもないのでたまにはお題にのって。

M4 クーペの純正流用・実は純正なんですに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ミラーカバーはカーボンではありません。ブラックサファイアの純正カバー流用です。キドニーのグロスに合うのでOK👍ミラーが黒いと明るいボディの車には耳が目立たず車高が低く見えるのもOK👍

M4 クーペの純正流用・実は純正なんですに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

マフラーはDME書き換えのアンチラグでパンパンいうし、バルコンで開けてるとまったく感じないのですが、実は純正なんです。こんな使い方でいいのかな?

M4の純正マフラーはコンペではないものでももともと音が大きくてバルブクローズでも近接騒音93dB、オープン時は100dBを超えるみたいです。

なので、今の厳しい規制の中でまともに車検対応品を作ると音量は純正を超えられない…という話しがあったなぁーと開発秘話を思い出してアーキュレーのサイトを見に行ったら…あららら。。。💧
噂が色々と、、どうされたんでしょうか。

ということで、吸排気系はイベント売りと読んじゃうEVENTURIの純正タイプのエアクリ入れてるくらいでノーマルのままです。メーカーがしっかり考えたバランスなわけだし、わたしには十分。というのは、買えない人のセリフです😅

ま、でも現状に不満はないですかね。

↓こちらは、M540さんが撮ってくれた動画。  
写真ばかりなので動画は新鮮✨ありがとです。

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