タントカスタムの低いようで低くない丁度良い高さ・思い出の愛車に関するカスタム事例

タントを降りて 早くも 4ヶ月近くなります

まだ そんなに経ってないですが 特別に 共に過ごした 7年間を振り返ります

2015年 3月31日納車

この頃 自分がやっと社会人になり 愛車第1号として ゆういつ乗りたかった車が タントと決まっていましたw

まさか 新車として乗れるとは夢にも思いませんでした😅

タントを乗り出してからは 自分が 車を弄るなんて全く無かった時でしたw

改装初期

ここから本格的に始動しましたw

弄り始めたきっかけは 会社の人の影響です😅

2016年

NEWホイール
クリフクライム TC-01 16インチ

念願のローダウン
エスペリア スーパーダウンサス

2017年

EZLIPスポイラー装着

純正テールランプ加工(レッド化)

マフラーカッターツイン化

2019年

2本目のNEWホイール
ロクサーニ バイロンアベンジャー 16インチ

ご当地ナンバー導入➕希望ナンバー変更 そして現在のナンバーにw

イルミネーションw

2020年

車高調導入
ストリートライド 全下げ

グリルメッキ装着

2021年

そして 2022年

タントにとって最後の年

あっという間の7年 本当に楽しかったなぁw
なんかまた 乗りたくなるなぁw

現在の愛車は マークXですが 次の車は またタントにしようかなw