マークXの1月30日は130系マークXの日・キャンバー起こし・ロアアーム交換・ドリ車に関するカスタム事例

今日は130マークXの日でしたね😄

昨日は友人のガレージでとあるパーツを取り付けしてきました✌️

ktsさんの調整式リアロアアームです。

走行会でリアタイヤのライフを少しでも伸ばしたくてキャンバーを起こすために導入しました✨

アッパーアームを交換しても起こせますがフェンダーは出したくないし今ツライチで履いてるホイールが履けなくなるのでロアアームを交換することにしました。

キャンバーを立てるためにタイヤ側のボルト穴を使ってアームがいちばん短くなるように取り付け。

本当は前側のロアアームも交換したほうが良いみたいですがとりあえず今回はこれだけ交換です♪

3DテスターではありませんがマークⅡ時代からやっているアライメントの取り方で今回も取ってもらいました✨

エンジンパワーとのバランスを考えて2度くらいまで起こせればと思ってたらちょうどピッタリの2度まで起きました✌️

これ以上起こす場合は前側のロアアームも交換しないとダメそうです😅

とりあえずトーも今までと同じイン1ミリで合わせられたし今回はこれでオッケー👌

作業終了後、試運転がてらいつもの洗車場までドライブ。

車高は今までと同じですがいい感じにキャンバーが起きました✌️

車の動きも特に問題なし👍

これならタイヤもキレイに使い切れそう♪

新品1セットで走行会丸1日走り切れるくらいタイヤが持つようになってくれれば最高なんですが。。

あとは昨年末にお願いした切れ角アップナックルが完成するのを待つだけです♪