インプレッサ WRXのスタッドレス用ホイール試着・AVS MODEL5・ワイトレに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRXのスタッドレス用ホイール試着・AVS MODEL5・ワイトレに関するカスタム事例

インプレッサ WRXのスタッドレス用ホイール試着・AVS MODEL5・ワイトレに関するカスタム事例

2019年11月02日 21時44分

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ZACKスバル インプレッサ WRX GDA

GDAFとHE21Sに乗っています。 使用カメラ : Panasonic Lumix GH4

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ワイトレチャレンジ
20mmワイトレ+5mmスペーサー

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ツラはいい感じですがまだ爪折りしていない為これではまともに走れません...(12月に爪折り予定です)

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そして以前スタッドレス用として購入したAVS MODEL5を試着

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王道ゴールドではなくブロンズなのが良きです(ブロンズも王道っちゃ王道なのかな??)

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7j+50なので20mmワイトレ+5mmスペーサーではツラウチ...

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30mmワイトレ+5mmスペーサーで再調整

20mmワイトレはハブボルトが飛び出るのでワイトレの内側にスペーサーを入れましたが30mmワイトレはハブボルト飛び出ないのでスペーサーはワイトレの外側で大丈夫(画像は内側につけてますが)

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ホイールのツラはいい感じですが着地させるともう少し引っ込むと思います

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ホイールほっそいw

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リアも試してみます

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ワイトレ等無しでそのまま装着

ツラウチすぎてホイールが見えませんw

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ワイトレ装着

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20mmワイトレ+5mmスペーサー

こちらも上げた状態でこれですので着地させるともう少し引っ込むと思います

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フロントのキャンバーは3.5度程ついてますが片減りはなし

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インナーフェンダーが酷いです
擦れて熱で溶けてる...

車高ももう少し落としたいと思っているのでインナーフェンダー外して鉄板をハンマーで叩こうと思います><

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