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86のモーションコントロールビーム・TRD・乗り心地改善に関するカスタム事例

86のモーションコントロールビーム・TRD・乗り心地改善に関するカスタム事例

2018年09月28日 15時12分

うめたろ。のプロフィール画像
うめたろ。トヨタ 86

地味な仕様ですいません。 マイペースに弄っていきたいと思います。 猫の咲良と幸せに暮らしています。 よろしくお願いします。 “ムーチューブ”というyoutubeのチャンネルの動画を作ってます。 拙い編集技術ですが、もしお時間がありましたら見てやってください。

86のモーションコントロールビーム・TRD・乗り心地改善に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

とあるパーツを取り付けました。

TRDモーションコントロールビームゥゥゥッ!!!

もーしょんこんとろーるびぃむ???
ーモーションコントロールビームとはー
エンジンルーム内のフロントパフォーマンスロッドと交換取付することで
「車両運動性能」と「乗り心地」が向上。
内部構造の皿バネと摩擦材が外部からの入力をいなし、車両のロール速度を減速させることで、コーナリング中のタイヤ路面接地感を向上。
安定感のある走りを実現します。
(TRD WEBサイトより抜粋)

といったパーツです。
うん、さっき取り付けたばっかでガタガタ道を走っていないから「いなし感」はまだよくわかりませんがタイヤの接地感はなんか良くなった気がします。
気がするのね。笑
マインドコントロールビーム………。

あとこれを付けるとTRD製のタワーバーしか付けれないんですって。
でもネット見てるとタワーバー無しの方が効果が出やすいなんて意見もありますし、
お金出してタワーバー付けて折角の効果を薄れさせるってドM過ぎやしないかい?と思うので僕はタワーバーを付ける予定はございません。

86のモーションコントロールビーム・TRD・乗り心地改善に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

↑こちらは取り付け前の写真です。

86のモーションコントロールビーム・TRD・乗り心地改善に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

車高下げたいんすよ。
車高調とエアサスで迷ってるんすよー。

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