かずさんが投稿したカスタム事例
2020年09月30日 14時08分
軽からトラック、果てはバイクも整備から弄り迄してます。 みんからにも相当数記録上げてます。
知り合いのランクル80で車検間近になったので車検とオイル漏れ修理を頼まれたのでまずオイル漏れ修理します。
オイル漏れは乗りっぱなしによくあるタペットカバーからの漏れです😓
まずバキュームホース類は分かるように外し付属の部品は出来るだけ外さずインテークパイプを外します。
タペットカバーを止めているのはナットではなくワッシャー付きのボルトです。
ボルトを外してタペットカバーを外そうとしたらブレーキパイプを纏めて固定しているステーが邪魔をして外れないのでステーを固定しているボルトを外してずらしてカバーを外しました。
ちなみに位置的に工具が入りづらくボルトを外すのに苦労しました😓
インテークパイプも汚れているので綺麗にし中もカーボンが堆積していたので余り良くないですがマイナスドライバーで取っておきました。
新しいパッキンを取り付けてカバーを取り付けたらインテークパイプを取り付けて外したセンサーやバキュームホースを取り付けて交換作業は終わりです。
最後に洗浄剤を吹き付けて高圧洗浄器で洗浄剤を流したら作業終了です。
エンジンもオイル漏れしたままで乗っていたのでオイル汚れが酷かったのですが洗浄剤使って洗浄したので綺麗になりました。