ロードスターの鈴鹿ツインサーキット・チームイエロー3号機・Gコース・地べた撮り・モータースポーツに関するカスタム事例
2019年12月16日 18時03分
とりうみマツダ ロードスター NB6C
おっさん 元々は日産派で10年日産のセダンに乗ってましたが、気付いたらマツダ2台持ちになってました。 MT至上主義 だけど、最近のデュアルクラッチ車もいいなと思ってます。 年に数回サーキット モータースポーツはエンジョイ勢 下手くそ組です プロフの画像は鈴鹿走ったときのもの。 最終シケインの立ち上がりで気合い出せばテンロクのNBでもリミッターまではいけます！
行って来ました鈴鹿ツインサーキット
今年2回目です
前回が半年前でスポーツ走行も久しぶり
ということでちょっとやらかしましたが、ベストを0,5秒ほど更新して42.013がベストでした
なんとか41秒台に乗せてやろうと試行錯誤しましたがダメでした😱
今日は気温が高めだったので、もう少し寒くなってから再トライです
今シーズン中に41秒台乗せてやる💪
もう終わったけど地べた撮り❗
昼休憩中だったので、ピットにヤクザ止めして撮らせてもらいました
ボススぺーサー20mm噛ましてポジション変えたのがすっごく効果的でステア操作がかなりスムースになりました。やっぱりちゃんと合わせないとダメですね🙇
そしてsekiokaさんにコメントもらったとおり350mmのステアリングデカイなぁと思うようになってきた
320mm買い直そうかどうしようか💰
あとはシケインでの回頭がイマイチなので機械式のデフ入れるかですね💰
年末ジャンボ当たらないかなぁ💰💰💰
