ミゼットのGBsys-Hさんが投稿したカスタム事例

内装まだまだ未完ですが
ついにインパネまわりが形になりました👍️

白色、黒色、メッキのコントラストがバチンと効いて、クラシックカーらしい雰囲気満点の仕上がりになりました☀️

詳細をご紹介しますので、興味ありましたらご覧下さい

操作スイッチ類はトグルスイッチで統一しました

スイッチ類の構成は

左上、ハザード
左下、ラジエーターファン
隣、ヒーターファン

中央上、イルミネーション(スモール)
中央下、ヘッドライト

右側、アクセサリー電源
隣、イグニッション電源
隣、イグニッションスタート

右上、バッテリーカットオフ(常時電源)

ステアリングコラムスイッチは、ウィンカーレバーが右側になるよう左右反転させて取り付けました(ワイパー操作が左側になります)

右ハンドルのマニュアルミッション車は右側ウィンカーレバーの方が使いやすいからです

文字が逆さまになりますが何も問題ありません

イグニッション警告灯(オルタネーター)とハイビーム警告灯は、本国仕様はスピードメーターに内蔵されているのでこちらに配線しました

インパネ内の照明は全てLED球に変更です

タコメーター動作確認の様子です

タコメーターは50年物なので動作が心配でしたが、動きます❗️しかもかなりスムースに動きます🎵

エンジンは脱着しただけで今回は何も分解してないので当然掛かります

フロントガラスの枠を必死に鏡面加工したのはこういうことです😁

ミジェットのワイパーアームはこのように輝く美しいステンレス製品が採用されているため、輝きを合わせたのです

コンソールはヒューズ交換を容易にするため開口を拡大し、不要な穴は鉄板を溶接してスムージングしました

ここはカバーをセンスよく作ってキメです

と、ここまでかなり仕上がってきました
今後の予定は

新アルミホイールのフィッティングに伴うフェンダー形状の変更

幌の作成

最後に内装の仕上げ(カーペット仕様予定)で完成の予定です