カローラツーリングのカローラツーリング・ダウンサス取付・車高ダウンに関するカスタム事例
2022年01月22日 19時38分
タイヤ館でダウンサスを取り付けてもらって車高下げました。
tanabe SUSTEC NF210です。
ダウン量は−20〜25mm。
フェンダーの隙間が小さくなってより引き締まったスタイルに!
カッコよくなりました。
真横から見た感じがたまりません。
フェンダーの上下方向の隙間は指二本分程度に。
2022年01月22日 19時38分
タイヤ館でダウンサスを取り付けてもらって車高下げました。
tanabe SUSTEC NF210です。
ダウン量は−20〜25mm。
フェンダーの隙間が小さくなってより引き締まったスタイルに!
カッコよくなりました。
真横から見た感じがたまりません。
フェンダーの上下方向の隙間は指二本分程度に。
アイラインをカーボン柄に変更。以前は黒ベタでしたが、カーボンが発売されてて、ちょと勿体ないけどカーボンに取っ替えました。😅以前のブラック
久しぶりの投稿がこんなな投稿に😫歩道を勾配を段切りしてたら…縁石にヒット!😱😱えぇ〜😭😭😭モデリスタのサイドスカートに穴が開いて…る🫣🫣🥶🥶無くなってるパ...
来月ちょうど1年になるアクティブスポーツですが…急遽乗り換えることになってしまいました😢まさかのヤリスに戻ることに(笑)ツーリングは狭くて前のヤリスの方が...
昨日4時に起き、イタ車とアメ車(自転車ww)をカローラツーリングに積載して向かった先は、とびしま海道🏝️とびしま海道オレンジライドという、7つの橋で渡って...