RX-8のトレッドパターン選手権・大阪オートメッセ2024・伊勢志摩スカイライン・レーシングフォージ・スティーブ的視点に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-8のトレッドパターン選手権・大阪オートメッセ2024・伊勢志摩スカイライン・レーシングフォージ・スティーブ的視点に関するカスタム事例

RX-8のトレッドパターン選手権・大阪オートメッセ2024・伊勢志摩スカイライン・レーシングフォージ・スティーブ的視点に関するカスタム事例

2024年02月23日 22時07分

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たんくマツダ RX-8 SE3P

終の車に悩みに悩んで選んだのがRX-8RS。旅日記や日々の記録、ボケ防止にカーチューン。整備記録はみんカラにて

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2月3〜4日下道レーシングで伊勢志摩へプチ旅行。伊勢志摩スカイラインのエイトちゃん

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エイトちゃんと私
エイトちゃんいつまでも愛犬のように可愛くて可愛くて💕

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朝熊山頂展望台のエイトちゃん。
ここは寒かったねエイトちゃん

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2月11日オートメッセへ行きました。
2007年梁山泊のMR-Sを見て以来なのでかなり久しぶりの参加です

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特にお目当てはなかったのでとりあえずマツダスピリットレーシングのフロア

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運転してみたいですね

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絶対エイトちゃんより速いんだろうな(笑)

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レーシングフォージのホィールが復刻です!B110サニーやAE86持っていたら絶対これ履きたいと思うくらい好きなホィールです。

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オートメッセにバイクもいっぱいありましたがマッハもありました。72年の輸出仕様のH2、同じモデルに乗ってました。72年はガソリンタンクのキャップに鍵はついてません。73年からやっと鍵が付くようになります

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テキサス州ダラスから来日された知る人ぞ知るスティーブ的視点のスティーブさんのブースでTシャツを購入してサインに写真までご一緒させていただきました。カリフォルニアの治安の悪さからダラスへお引越しされたとの事でしたが治安の悪さは深刻ですね。

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シビックならこれ大好きです

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FF乗るならこれです!昭和の時代、営業車で新車から毎日乗ってました。この時代は営業車でもMTが普通に使われてたんです。エイトちゃんとは真逆な軽さで軽快さは最高なんですよね

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ミシュランパイロットスポーツ4S
このタイヤ履いてからエイトちゃんが超高級車になりました。濡れた路面が得意で高速走行時の安心感に静寂性。ほんと素晴らしいタイヤです

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