ノアのノア80後期・フルモデリスタ・ヘッドライトインナーブラック・W/Bに関するカスタム事例

これを知ってる人は変態！？🫣🈲㊙️

ノアのお気に入りポイントでもある
この80後期ヘッドライトのお話🤫
（長文なので興味ある方はご高覧下さい）

ヘッドライトのインナーが

X・Gはメッキタイプ

初期SiとW/B はブラックメッキタイプ
インナーがマットブラックです
（相棒はこれ）

そしてトヨタあるある
謎の仕様変更♻️

2019年1月以降のSi.W/B Ⅱ.Ⅲは
スモークメッキタイプ

80ノア後期W/Bは2018年12月仕様まで
ブラック塗装なのなあぜなあぜ？🫠

スモークメッキだと明るい場所だと
メッキに見えてしまいがち💁

ヘッドライトカラ割りして
インナーをブラック塗装加工は
見た目も引き締まり人気の定番カスタム

II、IIIからメッキ増えたり、
リヤランプユニットのちっさい
ガーニッシュがスモークメッキになってみたり
黒木木目調のステアリングとシフトレバー
UVカット率がアップしたガラス
エアコンやスピーカーや
セーフティセンスもワイドに拡張

その兼ね合いでコスト面など考え
インナーブラックは廃止にしたのか

レンズ内側の防曇塗装の
液ダレが目立たないように辞めたのか
いろいろ諸説ありますが
本当の真相はわかりません🤔

どこかを豪華にした分
どこかでコスト削減はあるある🙄

話を戻して購入を考えたのが2018年秋
W/BⅡに切り替わるのは2019年1月〜

発表前に情報が入って
ヘッドライトがスモークメッキに変更

そこが一番の決め手で
いまの相棒になりました

内装やエアコンやスピーカーはIIの方が
断然魅力的でしたが
そこは寒冷地仕様にしたり
オプションでどうにかしたり🥹
セーフティセンスは無理ですが

後々Ⅱ,Ⅲ専用加飾の部品にしれっと
交換すれば良いという考えで（ほぼバレない👱🏻‍♀️）

ただLEDヘッドライトユニットは高額
機能も追加され配線が合うかも
わからない状態だったのが判断材料

IIIまで登場しましたが外装パーツで
いいなと思う部品はなく

今の相棒は初期W/Bそのままに
モデリスタのドアミラーガーニッシュと
ドアハンドルガーニッシュで落ち着いてます😌

💡ちなみに
兄弟車エスク後期は
ブラックテーラードタイプという
仕様のインナーがあったりします🙂

このように各メーカー
いろいろ特別仕様車には
違いを設けていて
そこがまた車好きにとっては
いろんな意味で
たまらないですよね！

ヘッドライトは結構違いが有り
ガソリン車はメッキ
HV車はブルーメッキだったり

いろいろと車種別にあるので
愛車での違い探してみて下さい👋

ここまで知ってた方は
同じ変態仲間として
よろしくお願いします💮🙇