スカイライン GT-Rのブレーキパッド交換・BNR32・スカイライン・MR2 AW11・GT-Rに関するカスタム事例
2020年10月12日 08時06分
平成6年式のV-specⅡです😍 R32は平成元年~6年までのGTSとGTS-tタイプMとGT-Rの色違いを 乗り継いで今(6台目)に至ります😉 500PSの街乗り仕様で快適に走ってます😁 見かけた方はどうぞ気軽に声を掛けて下さいね😌
10月10日(土)はラジエターホースの漏れとAACバルブの清掃をして
11日(日)は洗車とボンネット内清掃とMR2のブレーキパッド交換手伝いました笑笑
ホースはセンサーから漏れてるとばかり思ったらバンドのネジがダメで締まってませんでした笑笑
お次はAACバルブ‼️‼️‼️
ネジが取れなくて1回諦めましたが
再チャレンジで何とか取れました笑笑
何となく汚いのかな❔❔❔
エンジンコンディショナー使ったら
まあ汚いのがどんどん出てくる笑笑
コンディショナーずっとやってて永遠と黒いのが出てくるし結構やりました笑笑
綺麗になったかなという事で
取り付けました‼️
本当に狭くてガスケットも5回落とすわ
AACバルブ投げてしまいそうでした笑笑
やっと付いたぜ‼️‼️‼️
試運転してアイドリング安定しまくりの
何となくレスポンスよくて軽くなりました‼️‼️‼️
日曜日は知り合いのGTNETで洗車してもらおうかと思ったら忙しいらしく断られ笑笑
キタセキで洗いました‼️‼️‼️
透明感出てて満足です笑笑
で、お腹すいたので蕎麦食って‼️
ここ蕎麦屋凄い落ち着くんですよね笑笑
で、いつものピットに行ったら友達に会いました笑笑
そしてブレーキパッド交換開始‼️‼️‼️
ピストンが固着しかけててその辺も直しながらやりました笑笑
本日もお会いした皆さんありがとうございました😇