ハイゼットカーゴの梅雨の中休み・タコメーター取付・オートゲージ・再利用・スポコンを忘れられないお年頃に関するカスタム事例

せっかくの休みなのに天気はビミョ〰️☁️
案の定小雨が降る☔️
早めにお庭掃除しといてよかった😀

今回もハイゼットを弄ります‼️
まずはオーディオ外して配線確認😗

用意する物は細い配線コードとカプラー用端子🙂
月末だからお小遣いが🥲……💸

今回取付する物はオートゲージのタコメーター🐙
元々はZ購入時から装着されていたんですが、じっくりコトコト煮込んだ計画でオートメーターのタコに交換したのでしばらくガレージでぐーぐー💤眠ってました。
せっかく余っているので叩き起こします💪😬ｵﾗｰ
まずはメーター裏にある気筒ダイヤルを6から3に変更。

回転信号は運転席左下にあるDLCカプラーからカプラー用端子を使い拾いました。これなら外す時、楽かなぁと思ったので…😅
パネルが邪魔なので、ビス2本とクリップ2ヶ所を取って外しましょう‼︎
写真だと1番下の右側が回転信号（REV）になります‼︎

電源配線とACCは写真2枚目のオーディオ配線より拾いました。
アクセサリー配線は今回ACCと一緒にまとめちゃいました😅
後はアース配線を繋いで完成です🎶

うん‼️良い感じ🎶
本当はホワイトパネルだったらスピードメーターとお揃いで良かったんですけど再利用だからしょうがない😂
ターボだから純正タコメーターも付いているんですが、スポコン大好き世代としてはシフトライト付きの大きなオートメーターに憧れましたねぇ✨😊✨

まぁUSカスタムが大好き💖な321Zはオートメーターは恋人Zに装着してるので、こちらは遊びでオートゲージを装着します😁🎶
オートメーターは北米メーカー🇺🇸ですが、オートゲージは台湾メーカー🇹🇼になります‼︎
USっぽいですがアジアンなんですねぇ😅
made in taiwan ってメーター裏に刻んであります🤣
当時のスポコンが忘れられないお年頃💓雰囲気でてる🎶